“下班開(kāi)警車回家”須過(guò)民意關(guān)

廣東省十二屆人大四次會(huì)議上，深圳副市長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)劉慶生在與代表談及警務(wù)工作時(shí)，提及一些社會(huì)觀念需要得到扭轉(zhuǎn)。他曾經(jīng)去西方發(fā)達(dá)國(guó)家調(diào)研，發(fā)現(xiàn)警察辦公場(chǎng)地局促，原來(lái)警察是在警車?yán)镛k公，警車的職責(zé)就是在路上開(kāi)展工作維護(hù)治安。當(dāng)?shù)厣踔吝€規(guī)定民警下班要開(kāi)警車回家。他表示，目前深圳也向有關(guān)方面提出來(lái)，想嘗試要求民警下班開(kāi)警車回家，如果有一天開(kāi)始實(shí)施，希望媒體朋友能從整個(gè)社會(huì)的安全考慮，允許嘗試探索。

允許警察下班開(kāi)警車回家，就形式來(lái)說(shuō)，一是提高社會(huì)的見(jiàn)警率，增強(qiáng)老百姓的安全感；二是提高警察的反應(yīng)速度，保證第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)。而任何警務(wù)措施，都建立在警務(wù)工作的職業(yè)倫理上。比如，一些西方國(guó)家允許乃至要求警察下班開(kāi)車回家，不是因?yàn)檗k公場(chǎng)所局促，而是警察的職責(zé)與任務(wù)決定了他們要工作在街頭。毫無(wú)疑問(wèn)，這些措施都是建立在務(wù)實(shí)的基礎(chǔ)上。同樣，要求警察下班開(kāi)警車回家，也離不開(kāi)防止警車私用的制度環(huán)境，離不開(kāi)警察隨時(shí)待命的紀(jì)律要求。

學(xué)習(xí)借鑒外國(guó)的警務(wù)經(jīng)驗(yàn)，好的形式固然可以照搬，但更重要是學(xué)習(xí)他們務(wù)實(shí)先進(jìn)的治警理念，突出效率的工作體系，以及廉潔專業(yè)高效的職業(yè)素養(yǎng)，進(jìn)而完善自身的警務(wù)建設(shè)。以警察下班將警車開(kāi)回家為例，為何人家覺(jué)得正常，是職業(yè)的需要，而我們卻容易莫名驚詫，自覺(jué)不自覺(jué)地與公車私用掛鉤？這本身就值得思考。事實(shí)上，在公車管理寬松的年代，一些地方的警察開(kāi)警車回家并不少見(jiàn)，為私所用的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。這些，都真真切切地消耗了社會(huì)的信任。

任何措施都有弊有利，允許警察開(kāi)警車回家，并且保證警車都用在警務(wù)上，給維護(hù)治安做加法，總是有所裨益。只不過(guò)，在警紀(jì)警風(fēng)尚欠信任的語(yǔ)境下，還得過(guò)民意的關(guān)坎。而要過(guò)這道坎，不能靠呼吁社會(huì)支持和理解，而要靠完善警務(wù)用車制度，改革警務(wù)工作方式，提供監(jiān)督警權(quán)的便利。要知道，真正取信于民的是制度而非態(tài)度。

□木須蟲(chóng)