“智能投遞”倒逼快遞服務升級

這兩年，福州不少居民發現小區冒出了一排排整齊的智能快件箱，這種類似超市儲物柜的設施由于方便網購用戶而迅速發展，但同時也帶來了安全、驗貨等方面的問題。為此，國家郵政局審議通過《智能快件箱投遞服務管理規定（暫行）》。（12月14日《福州晚報》）

電子商務的迅猛發展，讓快遞業也跟著“水漲船高”。2014年，中國快遞業務量達到了140億單，快遞收入突破2000億元大關。在今年“雙11”當天，主要電商企業便產生快遞物流訂單4.6億件。快遞業務的高速發展，逼迫快遞行業由粗放發展向規范發展升級。

由今年11月正式開始的快遞實名制登記，是快遞行業“收件端”升級的重要一步。而大力發展智能快件箱投遞，則是快遞行業“投遞端”升級的重要平臺。根據中商產業研究院發布的《2016-2020年中國智能快遞柜市場前景及投融資戰略研究報告》，預計到2020年，我國智能快遞柜產量將超過5萬組。

從收件端到投遞端，從實名制到智能化，快遞行業的硬件升級逐步推開。但是，在快遞服務這一軟件升級未同步的情況下，亦有一些新的問題亟待解決。比如，對生鮮食品的投遞如何更高效、使用智能快件箱遞收環節的空白如何去監管，等等。這些問題，都在倒逼快遞服務升級。

其實，智能快件箱只是快遞投遞的一種方式。對于客戶來說，安全、便捷、高效才是快遞的核心要求。因此，有了智能快遞并不意味著放棄人工投遞。選擇何種方式投遞，應尊重客戶的意愿。特別是對“貨物當面驗收”要求較高的物品，應盡量選擇面對面投遞。

而對于智能快件箱的使用，在加強規范之外，還要重點解決快件提取便捷度、快件損壞責任認定等問題。比如，快遞員使用智能快件箱投遞的，亦應盡到及時聯系的義務，不能一投了之。又如，對于快件損壞責任難以認定的問題，可以借鑒銀行ATM機的經驗，在智能快件箱旁邊安裝攝像頭，收件人取件后可以即時檢查，有問題的及時反映，檢查后自行離開的視為沒有問題，而攝像頭可以作為一個檢查過程的見證。

快遞服務升級，需要建立一套更加完善的快遞投遞機制，但從根本上來說，還是要讓客戶投得放心、收得順暢，讓快遞安全快速送達。