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福州駕校漲風(fēng)再吹 培訓(xùn)費突破5千
來源:福州晚報 2011-11-04 編輯:黃水來

考試難度增加

培訓(xùn)成本提高

業(yè)內(nèi)人士表示,每次漲價都和考試難度增加有關(guān),此次漲價也是因為恢復(fù)了“限速通過限寬門”和“百米加減擋”這兩個科目二考試項目。雖然前者難度一般,但后者的難度系數(shù)較高。不過他透露,“百米加減擋”正在調(diào)試,還未正式加入考試,但從長遠來看,肯定會恢復(fù)。

考試項目增加,難度就會提高,肯定影響通過率,駕考的指標(biāo)自然就緊了。這就意味著學(xué)員在駕校的學(xué)習(xí)時間變長,進而影響駕校招收的學(xué)員數(shù),培訓(xùn)成本自然增加。早期的積壓學(xué)員無形中也增加了駕校的運營成本?!安粷q價肯定沒法生存。現(xiàn)在一些小駕校都不敢招生了,就是這個原因?!边@名業(yè)內(nèi)人士表示,此次漲價前各駕校之間早有商議,最后肯定會接近甚至突破5000元。

記者了解到,按正常培訓(xùn)時段,一名學(xué)員一般3至4個月就能拿到駕照。但在實際操作中,受名額限制、考試難度、培訓(xùn)時長增加及學(xué)員個人原因等因素影響,部分學(xué)員的滯考時間達一兩年。

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