“罰款0元記0分”，執法效果“打折”？

解法一是，交警部門普法宣傳工作要做得更縝密。有媒體曾針對交通違法0罰款0扣分問題，做過一個小范圍調查，結果顯示，90%多的被調查者表示并不清楚這種行政處罰方式。這表明，交警部門對類似輕微交通違法行為的宣傳還有薄弱之處，在途徑、方式和效果上還需要開掘、豐富和提高，在應用互聯網思維，運用現代通信技術手段上，比如在加強網絡宣傳、利用手機短信方面，都有很大空間。如此，對事前預防輕微交通違法，當能起到一定前置防范作用。

解法二是，交警部門事后處理上要更便捷有效。通常，對于這種交通違法情形，處理方法是，車主需要攜帶違法車輛的機動車行駛證、本人的身份證和駕駛證，經過交警部門調查、告知、聽取陳述和辯解程序后，由交警部門制作公安交通管理簡易處罰決定書，然后當事人簽字，才完成消除“黑點”的流程，交通違法記錄便會顯示已處理。盡管，0罰款0扣分的法律善意無須贅述，但這個處理流程無疑是比較“折騰”人的，至少需要車主花費一定時間在路上。那么，找到一種既能起到警示教育，又能快速消除“黑點”的有效便捷方式，豈不更好？

目下就有現成做法，值得交警部門思考和借鑒。比如，“蘇州公安微警務”現已開通“交通違法處理”功能，在網上就可完成。但車主需要符合三個條件，包括駕駛證當地車管所核發、機動車是當地車管所登記注冊，罰款金額小于等于200元的記錄/條，駕駛證原有記分加上所選擇處理的違法的記分總和小于12分。這就對車主的“交通違法史”有一個鑒定的前提，也就是說，“前科”不能過于惡劣，方可享受這種“輕松”的教育和處理，這很有道理也很有必要。同時，這個網上處理辦法也有一定局限，如果車輛是外地的，那么又該在盡可能獲得教育實效的前提下，以何種方式便捷消除“黑點”，這恐怕需要一個市際、省際甚至更高層面的協調和工作了。[詳細]