駕照直考，政府要配備公益練車場

前日，在北京召開的全國公安機關改革辦主任座談會上，公安部透露，今年內將開展小型汽車駕駛人自學直考、自主預約考試、異地考試等多項改革試點工作。消息一出，引發廣大市民熱議。據了解，目前，福州已在籌備自學直考、自主預約考試、異地考試相關工作。（4月17日《海峽都市報》）

實施駕照直考的呼聲一浪高過一浪，公安部也多次進行了回應，表示會采納建議。這次終于將要從被公眾吐槽為“光說不練”的境地變成現實了。這是值得高興的事兒。一方面，這可以方便市民考取駕照，減少了資金的付出。另一方面，由于考證的渠道多了，高高在上的駕校導致的腐敗問題也就會有所收斂了。可是，接下來的問題，也是需要關注的，那就是安全的問題。

實施了駕照直考之后，很多人會選擇自學成才的駕照獲取路徑。一些人會跟隨自己的兄弟姐妹學習，會跟隨自己的親戚朋友學習，這無疑也會是一種安全隱患。還有就是關于場地，該到哪里練車？在沒有場地的情況之下，很多人必然選擇在路上練習。如果是這樣的話，很顯然，會給他人帶來安全隱患。

目前在任何城市都沒有適合自學考試練車的場地，僅有的場地也只是駕校所擁有的。而如果不跟隨駕校學習駕駛技術的話，他們會同意市民到他們的場地訓練嗎？很顯然，這些駕校絕對不會允許的。最起碼，他們會收取費用。有的駕校也會以收取高額場地使用費的方式，逼著想直考的人們到駕校學校。如此這般，在沒有場地可以練車的情況之下，很可能讓駕照直考成為水中花、鏡中月。

如何辦？這就需要首先解決訓練場地的問題。既然駕照直考是政策的變革，政府就有義務為了安全，為了減少到道路上練車的現象，建設更多公益性質的練車場地。這個練車場地應該是圈公益性質的，就像每個城市都有免費的游園廣場一樣，也應該有免費的練車場地。不過，為了確保安全，這些練車場地在公益屬性面前，也不能是脫韁野馬，要安排專門人員進行指導，以確保練車時候的安全。

駕照直考是政策的進步。但是，如何確保安全，也是當務之急的事情。駕照直考，需要政府建設更多公益練車場地。