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留住APEC藍天 你我皆有責

2014-11-03 07:24:01?秦  寧?來源:京華時報  責任編輯:林雯晶   我來說兩句
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【留住APEC藍天,這應是所有人的期待。迎擊霧霾,留住藍天,我們已是命運共同體,既不無限放大自身責任,也不虛化、弱化本應承擔的基本義務。】

11月5日起,APEC會議將重回中國。從今天起到12日,每日3時至24時,在我市行政區域內道路按車牌尾號“單號單日行駛、雙號雙日行駛”。

“抬頭就是藍天,轉角就是風景。”APEC會議尚未召開,令人心曠神怡的藍天已如期而至,朋友圈被欣喜與快慰所塞滿,各種碧空如洗,各種美不勝收……北京本應如此美麗,本應如此富有魅力。

可以預料,這樣的好空氣不會轉瞬即逝,起碼將持續一段時間。有人調侃,天空出奇的藍,第一感謝西北風,第二感謝APEC,機關放假了,企業停產了,機動車限號了。其實,還應該感謝我們每個人——我們是好天氣的受益者,也是貢獻者。面對即將召開的APEC會議,如果車照開,五環路內工地仍不停工,藍天白云或是奢望。

這似乎很矛盾,一方面我們熱望藍天白云,另一方面我們又必須做出適當的“犧牲”;一方面我們希望享受應有的公共服務,另一方面我們又必須承擔適當的義務。正如北京市委市政府致首都市民的一封信中所提,會議期間的交通秩序、空氣質量、綜合服務等保障工作要求高、涉及面廣,特別是會期正值秋末冬初,氣象條件總體不利于污染物擴散,空氣質量有很大的不確定性,更需要戮力同心。

值得提及的是,每逢舉行國際級大型會議,公車停駛已成制度安排。從中非合作論壇到此次APEC會議,莫不如此。早在10月9日,市政府發布的通告顯示,11月3日至11月12日,本市各級黨政機關和本市所屬的社會團體、事業單位及國有企業的機動車全天停駛70%。機動車單雙號限行,公車帶頭,既體現了權力的公共倫理,更能激活民眾參與熱情和動力。

實際上,留住APEC藍天,又豈止限號?比如,那些不該動工的工地,不該運營的企業有沒有聽從禁令?這幾天,北京市環境保護局已經行動起來,監管動真格。比如,昨天近19點,其官微連發數條微博,談及“北京首都師范大學附屬中學昌平學校東側工地正在施工,大片土地裸露,料堆未進行苫蓋。”“房山區竇店高速出口彩淑苑施工工地正在施工,部分土堆未苫蓋。”……執法透明,不徇私情,這種執法理念,如果成為常態,勢必更值得期待。

留住APEC藍天,這應是所有人的期待。公民,不只享有權利,還意味著履行責任。一定程度上說,當好東道主,熱情迎嘉賓,正是彰顯公民責任的題中應有之義。迎擊霧霾,留住藍天,我們已是命運共同體,既不無限放大自身責任,也不虛化、弱化本應承擔的基本義務,我們現在乃至未來的生活才會更有創造力和想象空間。

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