“越野”式公交何以坐出幸福感受？

近日，有網友發帖表示，連續幾日的降雨，把廈門一些路段“沖”出了問題。網友在帖子中表示，坐９２７路公交車，等于參加越野比賽。記者隨后親身體驗了一把網友提到的公交“越野”之旅。（５月１２日《廈門日報》）

在城區的道路上行駛的公交車，本來應該是四平八穩的。但讓人意外的是，廈門市的９２７路公交車卻由于沿線路況太差，帶著乘客玩起了全程顛簸、急速上坡、突然俯沖等驚險刺激的動作。坐在這種“越野”式公交車上，料想市民很難坐出幸福的感受，背后的原因令人深思。

按理說，公交部門應該盡力為市民提供安全、舒適和便捷的公交服務，但像９２７路這樣不斷“翻山越嶺”的公交車，根本談不上舒適，也很難做到便捷。至于安全，更是無法保障。實際上，公交車在城區道路上演“越野”之旅，凸顯了城市管理上的嚴重漏洞，多個部門難辭其咎。

首先，道路養護部門責無旁貸。根據記者的調查，之所以出現“越野”式公交車，主要是因為連日雨水的沖刷，導致公交沿線的道路上出現了坑洼。看起來似乎是雨水的過錯，但其實更是人的責任。這至少說明，負責此段道路的養護部門在連日降雨中缺乏足夠的應急意識，未能及時開展路況巡查，也未能對道路坑洼進行妥善修補。

其次，城市建設部門也有很大責任。從報道中看，９２７路公交車在行進中“翻山越嶺”的另一個重要原因是，建設集美北大道時，施工方在原本的平路上挖出了“峽谷”，留下了“黃土高坡”。由此看來，正是因為道路建設部門在推進市內重點道路建設時，沒能主動承擔起做好相關掃尾工作的責任，為“便民”工程留下了“擾民”的尾巴。

另外，不難看出，記者體驗的９２７路公交線路，大部分都是在后溪鎮以北的城市邊緣地帶，不容易引起城市管理者的重視，這可能也正是該線公交沿途道路狀況堪憂的重要原因。但是，城市終歸有邊緣，管理卻不能留死角，因為越是居住在城市邊緣的群體，對出行的安全性和便捷性要求越是顯得迫切。

公交車是大多數市民每天出行必需的交通工具。某種程度上，公交服務質量直接決定了一座城市市民的生活幸福指數。城市建設者和道路養護者都應該切實履行職責，為“越野”式公交車填平管理的“溝壑”，為市民的安全、便捷、舒適出行創造必要條件。