國務院今日印發了深化流通體制改革重點工作分工方案,方案要求加強現代流通體系建設;積極創新流通方式;提高保障市場供應能力;全面提升流通信息化水平;培育流通企業核心競爭力;大力規范市場秩序;深化流通領域改革開放;制定完善流通網絡規劃;加大流通業用地支持力度;完善財政金融支持政策;減輕流通產業稅收負擔;降低流通環節費用;完善流通領域法律法規和標準體系;健全統計和監測制度;加強組織領導。
專家指出,當前,受國內外經濟形勢影響,中國的出口和投資放緩, 消費 成為穩增長的重要力量,而搞活流通能降低流通成本,促進消費潛力的釋放。目前,中國流通領域基本建立起了覆蓋城鄉的流通網絡,但長期以來“重生產、輕流通”的傳統觀念,造成我國流通領域的發展依然滯后于國際水平。
倉儲物流服務、運輸服務、供應鏈物流服務、港口公路等四類產業或將受益。
四類產業演繹受益邏輯:
一、倉儲物流服務方面。基礎物流是不可缺少的環節,具備雄厚資產的企業潛力巨大。物流行業的發展,除了依賴公路、鐵路、機場等交通基礎設施資源外,倉儲永遠是物流行業最基礎的資源。代表性公司為 中儲股份(600787)、保稅科技(600794)。
二、運輸服務方面。低碳經濟下鐵路物流具備長期投資價值,鐵路由于擁有陸路中長距離運輸中公路難以比擬的成本優勢,未來鐵路物流將在交通運輸行業碳減排中發揮重要作用。代表性受益企業為 鐵龍物流(600125)。
三、供應鏈物流服務方面。目前,已有少數專業領域供應鏈服務商逐漸脫穎而出,飛馬國際(002210)、 怡亞通(002183)、澳洋順昌(002245)等具有先發優勢的企業,未來具備進一步做大做強的潛質。此外, 中海集運(601866)擁有完整的海運物流產業鏈。錦江投資(600650)擁有上海最大冷庫設施且參與冷鏈運輸。
四、港口公路方面。煤炭物流港蕪湖港(600575)和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡連云港(601008);公路物流方面有 長江投資(600119)。