拉長補短，打造產業集群發展新格局，促成多元支撐

“汽車工業咳嗽，全市經濟感冒”是長春經濟發展的寫照。這導致全市經濟抗風險能力不強，產業結構單一的弊端日益顯現。

怎樣才能確保經濟持續、穩定、快速發展，成為長春必須面對和破解的難題。為此，市委市政府形成了“拉長補短”，促進多元支撐的思路，并全力打造產業集群發展新格局。

“‘獨木’變‘森林’，就必須讓‘大個兒’更大更壯，讓‘小個兒’長大變強。”長春市工信局負責人說，“拉長”現有支柱和優勢產業，對支撐長春經濟發展意義重大。3年來，長春一直傾力打造汽車、農產品加工和軌道客車3個重量級產業基地。

——實施新增100萬輛整車、100萬臺發動機、100萬臺變速器、10萬輛改裝車、1000億元零部件產值“五個一”工程。目前，大眾、豐田、通用等世界汽車產業巨頭，江森、德爾福等世界大零部件企業都在長春投資建廠。去年，全市汽車產量已達122萬輛，實現產值2771.2億元，同比增長18.3%。汽車產業集群發展格局已基本形成。

——發展現代農業，推進新增30億斤商品糧工程，并依托大成、中糧等農產品加工龍頭，實施100萬噸玉米化工醇等重大項目。明年，全市農產品加工業產值將超過千億元，成為第二個產值超千億元的支柱產業。

——長客公司依托技術引進與自主創新并行的方式，從高速動車組到鐵路客車再到城軌車，一路“斬關奪隘”。去年，在國際金融危機沖擊的情況下，仍抱了個“金娃娃”，拿下550億元的大單。今年，時速380公里高速動車組即將下線，城軌車年產量將翻番達到1200輛，公司的生產規模、核心競爭力將再跨新臺階。

“拉長”效益顯著，但“補短”究竟補什么？市委、市政府反復研究論證達成的共識是：圍繞自身優勢，加快發展先進制造業、光電信息、生物醫藥、新能源、新材料等5大戰略性新興產業，搶占未來經濟發展制高點，著力打造金融、物流、信息、文化、旅游、會展等現代服務業。

目前，5大新興產業都有了長足發展，產業集群發展格局已基本形成。混合動力和純電動汽車等新能源汽車產業發展迅速，第一批新能源汽車已投入使用。不僅開拓了汽車產業的新領域，也促進了汽車產業的優化升級。

光電子產業蓬勃發展，各類企業已達594戶，產業集群已初具規模，產業集聚效應已開始顯現，全市去年已完成產值近62億元，增長28.2%。

生物產業高點、高質、高效運行，去年產值已超過62億元。全市已初步形成以生物科研為依托、以生物醫藥為特色，生物農業、生物材料等生物產業門類協調發展的新格局。

太陽能光伏、鋰電等新能源研發方興未艾。長春鋰源新能源公司的2條鋰離子動力電池生產線已投產。全市去年新能源產值已近370億元。

新興產業集群的快速崛起，加速全市經濟多元支撐的格局已初步形成。