湄公河案主犯殘余勢力揚言報復中國警方

　　糯康被移交中國警方

7月的湄公河，已經到了漲水的季節，隨著雨水的不斷注入，河面逐步變寬，航道變深，湄公河上的運輸開始繁忙起來，江面上不時可以看到來往穿梭的各式貨船。

在湄公河上跑船十幾年的葉船長告訴記者，以前湄公河上有100多艘中國貨船，至少承擔了90%的貨運量，但目前只剩下六七十艘中國貨船在繼續營運。他指著停在清盛港附近的“華平號”和“玉興8號”說，殺害中國船員的主犯糯康雖然抓到了，但案件給船員們留下了心理陰影，而且事發已經9個多月，泰國警方指控的對象還沒有受到懲罰，中國船員對這一帶的安全依然缺乏信心。

順著船長手指的方向，記者看到“華平號”和“玉興8號”靜靜地停泊在湄公河岸邊，由于長期浸泡在水中，船底已經發銹，就像是將要拆棄的廢船。只有船艙內斑斑的血跡、駕駛艙粉碎的玻璃和船艙內密布的彈孔，告訴世人這船上曾經發生過震驚世界的湄公河慘案。

滔滔的河水越來越湍急，猛烈地撞擊著河岸，發出巨大聲響，似乎在為無辜遇害的13位同胞喊冤，提醒人們不要忘記他們，不要忽視中國公民在海外的安全保障。

7月8日―12日，中國國務委員、公安部長孟建柱訪問老撾、緬甸、泰國，就推動湄公河執法安全合作與三國領導人和相關部門進行會談，各方均表示，將攜手推進湄公河執法安全合作，為維護沿岸各國人民生命財產安全，實現本地區長治久安作出貢獻。12日，孟建柱專程從曼谷飛赴清盛，察看“10 5”案件事發現場。

看著血跡斑斑的現場，孟建柱神情凝重，他詳細向泰中兩國辦案人員詢問案件進展，鄭重地說：“走出國門的中國公民越來越多，中國政府一定要保障他們在海外的安全，湄公河案件涉案兇犯必須依法得到懲處！”