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記者登上湄公河慘案事發中國船只 船艙血跡斑斑

www.fjnet.cn?2012-07-13 10:11? 孫廣勇?來源:環球時報 我來說兩句

7月的湄公河到了漲水季節,雨水不斷注入,河面變寬,航道變深。泰國清盛碼頭,往來的貨船多了荷載十幾噸的老撾、緬甸小貨輪,少了載重數百噸的中國貨船———“10·5”湄公河慘案的發生仍讓中國船員心有余悸。12日,《環球時報》記者首次登上兩條事發中國船只“華平號”和“玉興8號”,這可能是登船的最后一次機會,泰國警方表示,案件取證工作7月底完成,因中方船主表示不再使用出事船只,兩艘船可能就地銷毀。

12日,“華平號”和“玉興8號”靜靜停泊在湄公河岸邊,由于長期浸泡,船底發銹,看上去像馬上要被拆棄的廢船。透過船艙內斑斑的血跡、駕駛艙粉碎的玻璃和船艙內密布的彈孔,湄公河慘案重現在《環球時報》記者眼前。

中國貨船一般分三層,一層的前甲板和船艙為裝貨區,后面緊接輪機艙,船尾是廚房和衛生間。二層甲板有10多平方米,是船員們的多功能小陽臺,有太陽能熱水器、洗衣機和接收電視信號的“鍋蓋”。“玉興8號”的小陽臺上,有枯萎的花草和斜倚的一輛小自行車。陽臺后面是船員起居娛樂室,電視機和影碟機散落地上,墻面上掛著一幅完整的中國地圖。二層通道里有雜亂的被褥和衣物,血跡斑斑。再上幾級臺階,長方形的駕駛室空間不大,正前方的大窗已經粉碎,墻壁上的鐘表依然滴滴答答走著。墻上還掛著船長楊德毅的照片,湄公河慘案中,他被脅迫駕駛兩條船從“金三角”進入泰國水域3公里后,被泰國士兵槍殺在船上。泰國警方證實,除主犯糯康外,泰國9名軍人涉嫌參與殺害中國船員,警方已發出逮捕令,但記者獲悉,至今9名軍人依然“處于軍隊指揮官的控制下,沒有交給警方”。

在湄公河上跑船十幾年的葉船長告訴記者,以前中國貨船至少承擔了湄公河90%的貨運量,現在只剩六七十艘繼續營運。清盛港經理威拉說,2011年10月到今年3月,有3677航次船只出入港口,中國船只僅為255航次。葉船長說,糯康雖然抓到了,但案件給船員們留下心理陰影,事發9個多月,泰國警方指控的對象還沒有受到懲罰,中國船員對這一帶的安全依然缺乏信心。

12日,中國國務委員、公安部長孟建柱登上“華平號”和“玉興8號”后表示,“這一次中國代表團到現場來,就是為進一步加強同泰國警方合作,使犯罪嫌疑人受到嚴明公正的判決。”

(記者 孫廣勇)

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