被夸大與炒作的“惡意破壞共享單車”

　什么人、為什么破壞共享單車

北京治安大隊已經成立了共享單車惡意破壞的專案組,打擊共享單車盜竊、惡意破壞行為

摩拜單車面世的早期,有一些人蓄意破壞單車,是因為好奇。

家住北京市西城區新街口地區的成先生接受《新華每日電訊》采訪時承認,自己就曾“拆過摩拜”。成先生退休前曾是公交系統的維修工人,對新發明總是特別感興趣,看到路邊出現了沒有鏈條、不用打氣的自行車,非常好奇,就摸黑拆過一輛車的部分零件,拿回家研究。“第二天想給人家安回去,發現原來位置那輛車已經不見了,車肯定是廢了,我挺后悔的。”成先生說。

不過,這種原因造成的破壞,隨著共享單車的普及,已經越來越少。而且,如果不是成先生這種“技術人員”,像摩拜這樣的共享單車,其實并不好拆。“在車身設計上,摩拜單車的所有零部件都是非標準件。有人可能想拆了給自己的車安上,或者拆了賣錢,可是摩拜單車的零件一般的自行車用不了,就算賣也沒人買。”邢林說。

在破壞共享單車的各種情況當中,給人留下印象最深的,就是各色各品牌的共享單車被胡亂集中扔到一起,堆成小山一樣。姚呈武和史少晨都告訴《新華每日電訊》,根據他們的調查,惡意破壞共享單車的群體相對固定,主要是黑車、黑摩的司機。因為在共享單車出現之前,多是由黑車和黑摩的解決“最后一公里”,共享單車“搶”了他們的生意,所以在部分城市的個別區域,會有集中破壞的情況出現。

也曾有占道經營的小攤販集中破壞過共享單車,因為共享單車“占”了自己的地盤。2月17日,在濟南市濟濼路濼口服裝市場附近一公交站牌旁邊,十余輛摩拜單車被胡亂堆疊在一起。警方通過現場監控錄像及走訪周邊市民,發現是在附近賣報的李某干的。因為共享單車的集中擺放,影響了自己擺攤,李某把這些單車堆疊在一邊泄憤。警方依法將李某行政拘留。后李某懊悔不已,表示道歉。

另據邢林介紹,在個別寫字樓或者產業園區附近,也曾出現過物業集中扣留、堆積共享單車的情況。“主要是在一些寫字樓、產業園區的規劃設計中,并沒有規劃出自行車的停放區域。物業因為管理等各類原因,阻止共享單車的進入或停放,甚至干脆集中扣留。”

“但上述這些問題,通過我們的積極溝通,在各地政府的協助下,都解決了。”邢林告訴《新華每日電訊》,目前,北京治安大隊已經成立了共享單車惡意破壞的專案組,打擊共享單車盜竊、惡意破壞行為；濟南公安局也發布了關于嚴厲打擊破壞共享單車運行秩序違法行為的通告。