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數以萬計的共享單車急劇涌入長沙 公共自行車何去何從?

2017-02-16 10:10:03 來源:長沙晚報  責任編輯:蔡秀明  我來說兩句
多家企業在長沙投放數萬輛共享單車,帶來一陣綠色出行之風,但亂停亂放、車輛被人為損壞等現象也時有發生 酷騎湖南運營部負責人張凡介紹,他們公司從1月中旬開始在長沙投放共享單車,目前共投放了約1.5萬輛,預計到今年4月,該公司將共投放10萬輛共享單車。

數據1 年內長沙共享單車將達25萬輛

記者調查發現,從去年12月16日至今年2月15日,短短兩個月,投放在長沙街頭的共享單車至少有2.5萬輛。目前,主要有酷騎、ofo、永安行、摩拜等4家企業在長沙投放共享單車。

酷騎湖南運營部負責人張凡介紹,他們公司從1月中旬開始在長沙投放共享單車,目前共投放了約1.5萬輛,預計到今年4月,該公司將共投放10萬輛共享單車。

ofo長沙城市經理劉泓告訴記者,他們從1月12日正式在長沙開展城市業務,目前已投放1萬多輛,預計年內共投放5萬輛。

永安行從去年12月16日開始進入長沙市場,對于已投放的單車數量,永安行長沙相關負責人張鴻凡稱,目前暫不便于透露具體數量,但可以透露的是,他們將在今年年內共投放5萬輛。

相比前3家企業,摩拜單車算是“后來者”,該公司于2月13日在長沙上線,其相關負責人介紹,預計到2月底會在長沙投放1萬輛,在今年年內共投放5萬輛。

如果這4家企業按上述計劃投放,預計到今年年底,長沙的共享單車將達到25萬輛。

數據2 20歲至40歲用戶占比近8成

那目前使用共享單車主要是哪些人?在長沙投放量較大的酷騎曾對用戶年齡層做過分析,張凡稱,他們的長沙注冊用戶已有近15萬,其中20歲至40歲的用戶占比近80%。

“主要還是中青年人比較多,這些用戶同時又是微信的使用者,他們最早是通過微信‘掃一掃’下載客戶端使用共享單車的。”張凡還發現另一個現象,他們開始投放至今才1個月,最早的半個月里,新增的用戶基本上都是年輕人,但到下半個月里,不少50歲至60歲的人群也參與進來,目前,這個群體占總用戶數的8%,“不少買菜的大爺大媽也在騎這些共享單車。”

ofo的劉泓介紹,他們的用戶年齡層情況基本也差不多,除此之外,他們在街面推廣過程中發現,環衛工群體對共享單車的使用率也比較高,“這讓我們覺得很高興,因為確實給有需要的人帶來了便利和價值。”

張凡與劉泓發現,長沙人對共享單車很熱情,上述兩家公司的后臺數據顯示,每輛共享單車每天平均使用4次至6次。“有一次,我們剛在芙蓉廣場旁新投放了30輛自行車,不到一個小時,就騎走了19輛。”

張凡認為,隨著共享單車在一座城市的發展,用戶的使用目的將不僅僅限于解決“最后一公里”的問題,休閑玩樂、鍛煉身體都會成為大家使用共享單車的原因。

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