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南鐵行車“好班長”

2015-03-16 15:11:36?鄧力?來源:東南網  責任編輯:房小奇   我來說兩句
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東南網3日15日訊 (通訊員 文/鄧力)“昨晚看似活多,其實也沒幾鉤,都是我們好班長的功勞”,2月6日清晨,樟林站的間休室里,連接員莫燕馮開心地說道。

樟林站是南昌鐵路局福州車務段管轄的一個二等編組站,工作量大。在繁忙的工作之余,莫燕馮眼里的好班長成為職工討論的焦點之一。獲此殊榮的正是車站調度員甘宏杲,因為他業務好、人緣好、口碑好。

類似莫燕馮的感慨,在樟林站時有發生。“每次編制調車計劃,他總會檢查三至五編,努力做到用最優的方案減少不必要的作業鉤數,也減少職工的工作量”站長汪春這樣評價道。

作為一個編組作業站,解編連掛的次數與職工的工作量成正比。多一鉤編組,可能就意味著連接員要多走好幾里的路程,甚至會多耗幾十分鐘。從編組場一步步升上來的甘宏杲,時刻記著作業人員的所思所想所盼,苦練業務,贏得不少的掌聲。春運期間,“好班長”的名聲越傳越響。

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