2月14日,情人節,春運第11天。中午12點10分,南京火車站加水組從事列車給水作業的管更生,穿梭于股道間、水井旁,默默地給列車“喂”水,今天正巧是他52歲生日。而他的妻子,48歲的安檢員黃克勤,此時正在車站進站口進行檢查工作。(中新網 2月14日) 西方情人節漂洋過海來到中國,成為了最浪漫的節日;春運既是全中國的一次人口大遷徙也是鐵路人全年最繁忙的時候。情人節遇上春運,浪漫與堅守如何兼得讓鐵路人無比糾結。 前不久,有一張兩位環衛工人站在街頭,手里捧著一張心形卡片,上面寫著“年輕人,少放點鞭炮!讓我老伴早回家過年!謝謝體諒!”的圖片在網絡上瘋傳,此圖之所以火爆我想應該是擊中了多數人的痛點和淚點和職業共鳴。 “少放鞭炮體”成為了春節期間最火的網絡詞,各行各業紛紛套用,少發快遞、少去銀行、少看新聞……就在我們紛紛呼吁、想著回家過年的時候,可曾想過是誰鋪就了我們的便捷回家路? 情人節與愛人共度良宵,春節與家人相聚團圓,這些看似特殊而又充滿意義的節日,在鐵路人眼里只是一個普通的工作日。都說鐵路人不懂浪漫,他們的堅守促成了多少對姻緣,都是鐵路人不顧家,他們的奉獻讓多少家庭團聚。在筆者看來,鐵路人的堅守和奉獻,是浪漫的另一種詮釋。 每年此時,我們都沉浸在與愛人的甜蜜時光里,都在計劃著自己的春節回家行程,憧憬著年夜飯,安排著春節假期。可鐵路人呢?這是他們一年中最忙碌的時候,他們的計劃中只有旅客的節日和自己的工作日。我們難道不應該向這樣一群最可愛的人致敬嗎? |
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