防城港中一重工 背靠北部灣放眼東南亞

“我們公司當年建成投產、當年產生效益，這在當時是絕無僅有的。” 石奔告訴記者，這不僅是當時企沙工業園區內的“最快速度”，也被譽為防城港企業建設史奇跡。建成后就立即成功打入海外市場，公司承接的第一個訂單是印度ESL電鋼項目，隨著而來的是越南廣寧省冒溪電廠項目。石奔坦言，當初企業決定落戶北部灣，首先是看中了廣西承接東、西部工業發達地區產業轉移的發展趨勢，需要興建大量的基建設施建設，鋼材需求巨大的市場潛力；其次打著依靠港口，以北部灣為“據點”，將市場往東南亞延伸的“算盤”。第一個訂單就來自印度，承建越南電廠和印度尼西亞喀啦喀托鋼廠項目，投產三年以來，向越南出口了6000多噸的電廠鋼結構產品，公司在拓展海外市場方面，交出了一張漂亮的“成績單”；在區內，相繼承接了南寧保稅物流園大樓、柳州會展中心、廣西南南鋁熱軋廠等多個標志性大型鋼結構加工制作安裝項目，可謂是區內區外“全面開花”。

?????? 鏡頭回放到2012年3月28日，長達42米、重245噸的箱形吊車梁在南南鋁業有限公司新建廠房工地被兩臺400噸巨型吊車緩緩吊起，20分鐘后順利吊裝到位，該梁跨度、重量和截面尺寸遠超過同行業中同類鋼結構件，被譽為“中國西南地區鋼結構第一梁”。三一重工承建的南南鋁業與國家C919大飛機項目配套的20萬噸大規格高性能鋁合金板帶型材項目的核心廠房——中厚板熱軋主廠房鋼結構制作安裝工程，單項訂單達到1.5125億。

“投產三年來，連創佳績。現在，中一重工有限公司無論在鋼結構專業制造、安裝還是效益均排在了西南地區鋼結構行業第一！”石奔的話語之中透露著自豪，中一重工今天的成績，與企業重視技術研發和科技創新、著力打造技術人才梯隊密切相關。