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康明斯:節能減排是全價值鏈的行為

m.shockplant.com?2011-11-17 16:38? ?來源:第一財經日報 我來說兩句

第一財經日報:柴油國Ⅲ已經強制實行,國IV雖然標準未定,但是也勢在必行,對此康明斯做好了技術上的準備了嗎?

劉曉星:產品已經準備好了。一個企業應對排放法規的變化,首先是產品要出來,還要準備好相應的產品生產能力,市場也要提供相應的服務能力。從康明斯公司來說,整個產業鏈應該說都做好了準備??得魉沟漠a品已經遠遠超出國Ⅲ、國Ⅳ的要求,因為康明斯是一個面向全球經營的公司,很多地方已經推出相當于國Ⅴ,甚至國Ⅴ以后的產品。再一個,從產品在中國的生產和服務來說,這些年我們也已經投資很多,產品準備沒有問題。

日報:不同的國家,比如美國和中國,節能減排的要求和標準是不同的,康明斯產品如何面向不同市場?

劉曉星:市場的結構比較復雜,汽車產品,或者發動機產品,一直是一個法律法規驅動變化的產品。法律法規提出排放要求、節能要求,產品必須做到。一方面,督促制造商提供符合標準的產品;另一方面,要求市場接受新產品。

不同市場有不同的法律法規要求、不同基礎設施環境,所以并不是說最好的產品,在這個市場就一定適用。所以,公司一定要針對每一個市場,提供符合這一市場的產品。舉個例子說,你把歐VI的產品放到中國來,燃油系統等等技術配套的問題解決不了,歐VI產品用歐III的油,很可能開半個月左右,火花塞等相應的燃油系統就出事了;出了問題,市場售后服務又做不到。

現在運行的問題是,市場必須接受,但是市場環境準備好了嗎?不見得。舉例說,我是國Ⅳ的產品,但是我加的油不見得是國Ⅳ的油。因此,節能減排不是一個企業的行為,而是要全社會去共同實現。從企業經營的角度,這是一個全價值鏈行為,就是從產品設計,到最后的使用服務全都要考慮到。這需要全社會的協調:排放法律法規要有強制力、權威性,但更重要的是每個人心中要有節能減排的觀念,否則,法律法規無法執行。

  • 責任編輯:蔡意
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