不等不靠 龍巖山區變身“內陸鄰海城市”
東南網-福建日報9月1日訊(本網記者 黃如飛) 8月中旬,永定縣湖雷至城關高速公路開工。該項目使龍巖市高速公路在建項目達4個、約260公里,并將使龍巖實現縣縣通高速公路。據了解,今年,龍巖市列入省重點的項目,僅次于福州和廈門,居全省第三,其中交通基礎設施項目是這些項目的主要部分。之所以有這么多的交通基礎設施項目被批準和實施,與龍巖市不等不靠、主動作為分不開。在國家4萬億元投資計劃推出之前,該市就先人一步,快人一拍,積極主動向上匯報對接,抓住了許多機會。
今年初以來,龍巖市在建和新開工交通項目建設速度不斷加快。永武高速公路龍巖段6月底通車后,7月28日古武線武平十方至東留高速公路開工,8月12日永定湖雷至城關高速公路開工。8月2日、11日,先后在新羅、武平、上杭召開雙永、古武、蛟城高速公路大干150天動員大會。目前,各施工單位正上足力量,加緊施工,各個工地掀起比學趕超的建設熱潮。據統計,雙永高速公路已完成投資15.3億元,占本年計劃投資的46.4%;上杭蛟洋至城關高速公路完成投資1.5億元;省道建設項目完成投資2.16億元。
重大項目前期工作同樣加快推進。廈蓉線漳州天寶至上杭蛟洋新線擴容項目,已完成工可省內審查,爭取下半年完成漳州金山至龍巖紅坊段初步設計和施工圖設計。漳州至永安高速公路漳平段,正在開展初測、初勘工作,力爭年內完成項目初步設計和施工圖設計。這兩個項目力爭明年上半年動工。
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