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80分鐘閩臺直航 “一日生活圈”改變兩岸生活
m.shockplant.com?2010-05-05 09:11? ?來源:東南網    我來說兩句

2010年3月,臺灣立榮航空開通福州至桃園機場航線,成為榕臺第一條客貨兼營的直航航線;4月,臺灣復興航空開通福州、廈門至高雄航線,是榕臺空中直航首開至臺灣南部的線路。80分鐘閩臺空中直航距離,讓閩臺城市群邁入“一日生活圈”的時代。

福州臺北上演新“雙城記”

“早上7點就要出門,趕往福州長樂機場,搭乘9點多的航班飛往香港。在機場至少逗留兩個小時,匆匆咽下一碗云吞面后,就要趕著去簽下午2點多飛往臺北的航班,如果運氣不好碰上機場大霧等天氣原因,就只能‘干等’到晚上8點多的航班。即使一切都順利,回到臺北新店家里時,差不多也是星光滿天的時辰。”這是福州美樂迪幼兒園校長俞美高曾經的返鄉路。

兩岸直航之后,俞美高返鄉可以如此安排:早晨喝上一碗熱氣騰騰的永和豆漿,然后乘坐30分鐘捷運,就到了臺北的松山機場,再搭乘直航航班不到兩個小時,就回到了熟悉的福州,還不會錯過中午地道的福州風味菜肴……

兩岸直航方便臺商的同時,較低的運輸成本也會吸引一些臺灣人才來福建尋找工作機會。島內相關人士表示,“三通”后將會出現包括臺商及在臺企工作的臺胞在內的“通勤族”,即周一至周五在福建工作,周末回島內與家人團聚。

責任編輯:林洪熙
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