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海西新時代 大福州崛起“城市新中心”
m.shockplant.com?2009-11-04 07:37? ?來源:東南快報    我來說兩句

有了鼓樓CBD

福州還能再造一個CBD嗎?

有200萬市區人口的福州,已經有了一個鼓樓CBD,還有能力支撐起一個CBD嗎?這恐怕是所有關注海峽金融商務區建設的人最關注的一個話題。

中國城市規劃學會規劃專家董光器給出了肯定的答案。“美國10萬-20萬人口的城市也都有商務中心區的存在,當前兩岸關系不斷升溫,海西建設如火如荼,福建地處海峽兩岸的前沿陣地,福州作為福建省的省會,自然應該建設一個具有一定規模的商務中心區以滿足海峽兩岸經濟、文化交流的需要。”

隨著海西城市群成為區域中心后,福州將不再是福州人的城市,屆時必定有大量優質的人流、物流,財流等資源流向福州,足以支撐一個新興的CBD。

而在外因的刺激下,反觀傳統鼓樓CBD這幾年來的發展,業態老化、交通堵塞、停車不便等問題日益凸顯,現代化城市發展也必將催生更多的城市新中心或副中心。

海峽金融商務區

與鼓樓CBD有何不同?

“新城市中心的建設與發展,相對于老城市中心而言,成本更低,空間更大,環境改善,規劃全新,停車便利,效果更好,效率更高,更利于吸納大額資金支撐發展。” 建設部城市規劃專業指導委員會主任陳秉釗一語道破了海峽金融商務區與傳統鼓樓CBD的不同之處。

據了解,建設中的海峽金融商務區著力發展以總部經濟為核心,兼具商業、服務業、娛樂設施及其他服務設施為其配套。和傳統鼓樓CBD相對分散的建筑群相比,海峽金融商務區引進萬達集團的第三代城市綜合體,把寫字樓、旅館、購物中心、會展中心、娛樂中心都集合在了一個建筑群體里。

高檔次高品位的規劃設計,決定了海峽金融商務區地塊建筑的高檔次,因此吸引了國內眾多商務企業的目光,中國建設銀行福建分行于去年成功進入海峽金融商務區的板塊, 省交通集團信息大樓、海峽商會、交通銀行總部等一批大型的商貿金融企業和研發企業均有明確的入駐意向。


責任編輯:陳瑜輝
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