????2009年3月31日，由中鐵二十一局一公司晉江制梁場負責運架的福（福州）廈（廈門）客運專線控制性工程——晉江特大橋順利合攏。該橋全長4267米，需運架900噸客專箱梁130孔，最遠運距達21.5公里，期間需穿過3座共計3520米長隧道。梁場干部職工歷時3個月，克服運距遠、干擾多等諸多困難，風雨無阻，晝夜施工，順利實現完工。