您所在的位置: 福建婦聯新聞> 視點聚焦 > 正文
美麗與哀愁——上海模特生存狀態調查報告
m.shockplant.com?2013-03-26 10:25? ?來源:東方網    我來說兩句

  資料圖/與本文無關

沒有一分錢底薪如今車模最火

與所有行業一樣,只有拔尖的才能掙大錢,只有最紅的超級名模才能拿到最高收入。她們是模特群體中最頂尖的那極少部分人。獲得歷年中國時尚大獎最佳模特稱號,是進入超級名模圈子的最低門檻———她們的年收入不菲,具體多少始終是個謎。

上海火石文化經紀創始人方華介紹,超級名模的收入主要由四部分組成:參加時裝秀走臺、作為嘉賓出席活動,雜志宣傳和品牌廣告代言。作為模特的主業,走臺收入只占到他們的30%。千萬收入的超模基本上每家經紀公司也就有“一個”。據了解,目前中國身價最高的女模是杜鵑、劉雯,每場費用在20萬元左右,身價最高的男模則是趙磊。

火石的一位經紀人透露,10年前,像馬艷麗那樣的中國首席模特走臺費能拿到一場3000多元,B類模特也能輕松拿到2000元。“那時的3000和現在的3000可不是一個概念呀,你想想其中的差距就能明白,現在模特的收入其實在逐漸降低,更何況一年365天他們還不是天天有工作,一分錢底薪沒有,一個月沒工作就是零收入。所以說,大多數普通模特的收入還真比不了都市白領,不是外企的也能每月固定掙個六七千吧。在國外,模特就是一個工作而已,多數不是專職的、職業的,人家還有其他的收入來源養活自己,還有很多老人、孩子出來當業余模特。我們這兒不一樣。”

除了相對規范的時裝周,在很多商業展覽或演出,模特也有等級分類和收費標準,但層次也相對拉得更大。拿當下最為火爆的車模來說,目前國內汽車模特大概分四個等級:A類車模日薪在10000至6000元,B類6000至3000元,C類3000至2000元,D類2000元以下。而對于A類與D類之間的個人條件的要求并不是很清晰,這主要是取決于“展商的需要”。

因為近幾年車展市場越來越火爆,也導致模特的檔次和水平逐漸拉大。一位模特明確告訴記者,車模并非一個職業的概念,“車展上現在很多小品牌,不舍得花大價錢,兩三百就能找到一個充臺面的模特。”

而那些既沒有簽約也沒有代理,甚至沒有經紀人的社會模特就是人們俗稱的野模。她們通常參加小型活動或者擔任禮儀,一天收入也就200元。

相關新聞
相關評論>> 
玖玖资源中文字幕一区二区,久拍国产在线观看,美利坚合众国久久一区,免费中文字幕午夜福利片
制服丝袜亚洲中文欧美在线 | 亚洲国产欧美日韩综合 | 一区二区三区国产免费AV | 日韩国产二区不卡在线 | 日本不卡在线一区二区三 | 伊人色综合久久精品网 |