乘客6：

不重新買了。

記者：

為什么？

乘客6：

因?yàn)榕旅魈煜挛缫策@種情況。

解說：

“車廂現(xiàn)代化，高姐航空化，從動車到高鐵，速度是一流，而服務(wù)尚未一流”。一位乘客在親身體驗(yàn)后發(fā)出了這樣的感慨。一位網(wǎng)友還調(diào)侃說：“建議大家今后坐高鐵要備足至少三天的口糧和飲水，以此防止因高鐵半路故障而沒得吃。

乘客7：

被雷那么一擊有成這樣了，確實(shí)是有點(diǎn)脆弱了。

解說：

四天時間，三起事故，無數(shù)人對京滬高鐵發(fā)出了疑問。高鐵接觸網(wǎng)為何不堪雷擊？12號的路障，鐵路部門為什么只表示歉意，而未提及事故原因？今天下午鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在作客人民網(wǎng)《強(qiáng)國論壇》時，第一句話就是道歉，而王勇平也代表鐵道部第一次公布了四天三次故障的具體原因。