國(guó)家重點(diǎn)工程廈火車(chē)站改擴(kuò)建開(kāi)工
來(lái)源：東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào) 2012-12-30 編輯：黃水來(lái)

主站房雙層設(shè)計(jì)

改擴(kuò)建后的廈門(mén)火車(chē)站，旅客進(jìn)出模式將調(diào)整為雙層設(shè)計(jì)的“高進(jìn)低出”，上面為出發(fā)旅客，下面為到達(dá)旅客；并采用高架候車(chē)室，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為小時(shí)最高峰聚集人數(shù)4000人。

南、北兩個(gè)站房中間是股道，站場(chǎng)規(guī)模也由現(xiàn)在的3站臺(tái)5股道擴(kuò)大至5站臺(tái)9股道，列車(chē)接待能力大幅提升。同時(shí)，廈門(mén)火車(chē)站改擴(kuò)建后的人工售票窗口將有36個(gè)，自動(dòng)售票機(jī)10臺(tái)。

建成后，廈門(mén)火車(chē)站將擁有南、北兩個(gè)廣場(chǎng)，現(xiàn)有的北廣場(chǎng)改造后占地1.4萬(wàn)平方米，新增的南廣場(chǎng)占地3.2萬(wàn)平方米。南、北廣場(chǎng)將形成集鐵路、長(zhǎng)途汽車(chē)、出租車(chē)、公交和社會(huì)車(chē)輛等為一體的城市綜合交通樞紐中心。