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交管部門:司機誤闖紅燈可申訴免罰
來源:京華時報 2012-10-12 編輯:唐麗萍

過線停車不予處罰

另有不少司機反映,紅燈亮起時,車來不及剎住,車頭沖出停止線,甚至整個車身都沖出了停止線,此時車停住了,這種情況算不算闖紅燈呢?

“電子眼拍攝闖紅燈行為,要通過三張照片來反映。”北京市交管局有關負責人解釋說,如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住了,交管部門不會對其進行處罰,但如果過線后還有明顯的位置移動,就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片分別為:一張是車輛駛過停止線,隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動,關鍵點在于記錄明顯位置移動。因此,如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住,交管部門不會進行處罰。

問:修改后的規定除了提高記分,有沒有提高罰款?

只調整記分標準不調整罰款

李江平表示,目前國外的汽車數量處于穩定階段,交通致死率也在下降,有很多成功的做法值得借鑒。在國外,對嚴重的違法行為處罰越來越嚴,包括高額罰款,吊銷駕證,與個人信用掛鉤,嚴重交通違法會影響貸款和保險等。

李江平表示,嚴格的法規是為了提高違法者的違法成本,但只是針對少數人的違法行為進行嚴格管理,目的還是希望大家自覺遵守,養成安全文明駕駛的習慣。希望能通過制度引導,發揮潛移默化的作用。罰款不是目的,此次修改規定沒有涉及罰款額的調整,而是通過記分的調整,增加交通違法成本,強化對駕駛人遵守交通法規的提醒。

問:記滿12分就吊銷駕照,是不是太過嚴格?

記12分吊銷駕照說法不準確

李江平稱,記分不是行政處罰,是一種教育和管理措施,記滿12分就吊銷駕照的說法是不準確的。按照道路交通安全法的規定,對一個記分周期內累計記分達到12分的,交管部門應當扣留其駕駛證,并對其進行交規培訓和考試。考試合格的,記分予以清除,發還機動車駕駛證;考試不合格的,還要繼續參加學習和考試。

李江平表示,提高記分是加強駕駛人管理的手段之一,還應在源頭上加強管理,包括考取駕照、駕照審驗、實習期管理等,都會有不同的調整和完善。這次新發布的記分等規定,對個人來說提高了駕駛門檻、加大了懲處力度,會造成一些不便,但對社會來說,嚴格管理是為了促使每個駕駛人養成安全、守法、文明的駕車習慣,從而保障和改善交通環境。

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