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閩"三縱六橫九環"鐵路網逐步建成
來源:東南網 2012-08-27 編輯:唐麗萍

動車當“班車”全省成了“一座城”

8月17日,周五晚上,記者的朋友——在福州上班的小蔡像往常一樣,坐上動車回廈門的老家過周末。福廈鐵路沒通車時,他兩個月還不會回去一次,如今,一兩周就回去。

想起10年前,福州到廈門坐汽車需4個半小時,坐火車則需要繞著鷹廈線在福建走半天,不少市民都感慨,動車組不僅成了出行的首選,還是一條名副其實的“民生之路”。

據南昌鐵路局公布的數據,福廈鐵路開通運行后,日均發送旅客5萬人次,上座率穩居全國高鐵前列,成為全國最熱的線路之一。

按照規劃,“十二五”期間,我省將基本建成“三縱六橫九環”鐵路網主框架,全省鐵路通車里程達5000公里,進出省通道增至10個以上,實現各設區市通快鐵,鐵路覆蓋90%以上縣市。

屆時,我省將出現相鄰設區市之間1小時交通圈,設區市到省會城市2小時交通圈,省會城市到相鄰省會城市3~5個小時交通圈,全省因動車組成為“一座城”。

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