博世在華悶聲發大財 欲豪賭未來
來源：新華網 2012-05-19 編輯：黃水來

瑞世軻還表示，基于互聯網的相關業務，會對工業市場帶來很大的影響，博世將保持在汽車技術方面的強項和核心競爭優勢，同時對互聯網等新業務加大投入。

截至目前，博世已經在中國建立了51家公司，涵蓋了多元化的業務領域：包括12個汽車技術生產基地、7個工業技術生產基地以及13個消費品和建筑智能化技術生產基地。去年博世中國新總部大樓在上海落成，其二期工程將于今年年底完工，新大樓將容納博世在滬近2000名員工，成為博世集團全球最大的地區總部之一。

“金融危機的影響尚未緩解，歐債危機又對實體經濟產生了一系列的沖擊，這些重大經濟因素與日本地震等事件相結合，進一步加劇了全球及中國經濟的不確定性。”瑞世軻說，在中國這樣一個快速發展又幅員遼闊的市場，企業要對市場和客戶需求做出敏銳反應，就必須建立成熟的本地研發團隊，強化本土創新能力。

2012年，博世在包括8個汽車技術中心、3個工業技術中心和兩個消費品及建筑智能化技術中心的13個在華研發體系中，共有超過2700名工程研發人員，為本土客戶提供最符合需求的產品和技術。

僅以節能減排技術為例，為了支持本土客戶在更低成本的情況下滿足國內不斷提高的節能環保標準，博世汽車柴油系統專門為中國本土市場開發了經濟型共軌系統CRS 1-16和Denoxtronic 6.5尾氣后處理系統，能夠達到國IV標準。針對發展中國家市場推出性價比高的低成本產品，是博世近幾年的轉變。這意味著，博世早已褪去了德國公司慣有的傲慢和執拗，盡最大努力適應中國國情，成為博世在華發展的指導方針。

曾經專注到偏執的全球零部件行業的老大，如今也要多元化發展，其豪賭未來的殺手锏就是本地化。這個2011年在華合并銷售額達到423億元人民幣的隱形冠軍，已經把最大的賭注壓在了中國市場。