渣土車事故頻發：超速因利益驅動
來源：瞭望 2011-12-10 編輯：林洪熙

數字尚且不統一，難免引發外界對監管能力的質疑。市政府曾從交警、市容、城管抽調人員，專門成立了建筑垃圾清運市場秩序綜合整治工作領導小組辦公室。但內部人士透露，該機構實際權限不大，發揮作用有限。

西安市城管執法局執法稽查二處處長王翔說，多頭管理確實造成了各個職能部門職責的不清，分散了對渣土車違法行為的處理能力。

西安市市容園林局局長田高社表示，主管部門進行過多次打擊和處理，但效果不好。出了事，往往只對司機個人進行處罰，處罰的形式也僅限于普通處罰，不會吊銷、吊扣他們的執照。對車主、車隊的處罰則基本沒有。

“給人賠錢了事的錯覺，”田高社說，“可以說，對違規違章行為的處理不到位是渣土車成為‘馬路殺手’的一大原因。”