首頁> 國內熱點>社會民生 >正文

鐵道部稱我國高鐵技術超日新干線
來源:人民日報 2011-07-08 編輯:唐麗萍

近日有日本媒體對中國高鐵知識產權表示質疑,認為中國高鐵是“盜版日本新干線”。事實到底如何?記者采訪相關人士,進行了求證。

焦點一:中國高鐵是“盜版日本新干線”嗎?

【回應】中國高鐵知識產權掌握在中國人手里,技術水平已超越日本新干線

據介紹,2004年,中國南車按照國家“引進先進技術、聯合設計生產、打造中國品牌”的要求,和日本川崎重工合作,引進了時速200公里動車組列車。經過了7年的時間,通過聯合設計研究性實驗和國產化實施,掌握了時速200—250公里動車組列車的設計、制造和驗證的技術,并自主建立了時速350公里動車組的設計、制造和驗證體系。

中國南車集團四方股份有限公司副總經理馬云雙表示,中國南車走出了一條引進、消化、吸收、再創新的創新之路。中國國情決定了企業不可能照搬國外技術?!把邪l時速350公里的動車組充分考慮了我國高速鐵路的特點。中國高鐵橋梁比例比較高,采用了無砟軌道,因此轉向架結構的參數就要調整優化;中國高鐵隧道多,因此企業又強化了動車組車體氣密強度等?!?/p>

1 2 3 4 5 下一頁

首頁> 國內熱點>社會民生 >正文
相關新聞
·京滬高鐵運行首日上座率達到98%
·高鐵將中國東部沿海城市串成條龍
·京滬高鐵今正式運營 貫通三市四省
熱點推薦更多>>
互動精選更多>>
福建要聞 國內熱點 文化教育 熱點專題
臺海播報 環球掃描 娛樂體育 互動反饋
生活服務 論壇熱貼 博文精選 報料投稿
< 返回首頁 | 回到頂部 >
東南網旗下網站 | 律師嚴正說明 | 版權所有
玖玖资源中文字幕一区二区,久拍国产在线观看,美利坚合众国久久一区,免费中文字幕午夜福利片
午夜国产理论片中文飘花 | 亚洲国产欧美在线一区 | 亚洲欧洲日产韩国综合 | 日韩精品受辱视频在线看 | 亚洲日本va一区二区三区久爱 | 制服丝袜欧美精选在线 |