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我國(guó)17家車(chē)企超過(guò)三成利潤(rùn)負(fù)增長(zhǎng)
來(lái)源:新華網(wǎng) 2011-06-13 編輯:黃水來(lái)

??? 車(chē)市增速放緩令車(chē)企盈利能力應(yīng)聲而落。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)字稱(chēng),今年前4個(gè)月,我國(guó)17家重點(diǎn)車(chē)企中,有6家利潤(rùn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),比例超過(guò)3成。

  中汽協(xié)稱(chēng),我國(guó)汽車(chē)業(yè)的17家重點(diǎn)企業(yè)前4月累計(jì)完成工業(yè)增加值1509.05億元,同比增長(zhǎng)8.4%,增幅比前3月回落4.72個(gè)百分點(diǎn),明顯低于全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值14.20%的增幅。前4月,17家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7734.42億元,同比增長(zhǎng)12.12%,增幅比1至3月回落2.77個(gè)百分點(diǎn);完成利潤(rùn)總額802.92億元,同比增長(zhǎng)22.66%,增幅比1至3月提高14個(gè)百分點(diǎn),但17家重點(diǎn)企業(yè)中有6家企業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

  中汽協(xié)稱(chēng),車(chē)企盈利能力下滑與車(chē)市增速放緩、產(chǎn)銷(xiāo)量下降有直接關(guān)系。今年4月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)了2009年2月以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)分別完成153.53萬(wàn)輛和155.20萬(wàn)輛,同比分別下降1.85%和0.25%;1至4月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成643.11萬(wàn)輛和653.39萬(wàn)輛,同比僅分別增長(zhǎng)了5.09%和5.95%。

  產(chǎn)銷(xiāo)負(fù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭在今年5月未見(jiàn)扭轉(zhuǎn),當(dāng)月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成134.89萬(wàn)輛和138.28萬(wàn)輛,同比分別下降4.89%和3.98%。從各細(xì)分市場(chǎng)看,只有SUV和MPV銷(xiāo)量同比增長(zhǎng),增幅分別為29%和13.35%,其它車(chē)型銷(xiāo)量均出現(xiàn)下滑。但SUV和MPV均屬市場(chǎng)占有率較低的車(chē)型,對(duì)汽車(chē)企業(yè)盈利水平的提升作用有限。

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