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昆明新機場引橋垮塌扇誰耳光
2010-10-04 07:47:25

發生于今年1月3日下午的“昆明新機場引橋垮塌事件”,造成7人死亡。在對事故原因的分析中,曾出現“天氣”“趕工期”“偷工減料”“不按圖紙施工”等諸多說法。事故的相關司法調查尚在進行,相信最后會有科學、客觀和公正的結論,給關注事件的公眾一個交代。但最新披露的相關信息,卻讓人有些匪夷所思。

據報道,引橋工程出事前一天,剛剛經過有關部門的驗收,并被評為優良工程。在引橋垮塌案的官司中,有當事人憤怒地責問,“我們想不明白,出事前專家都說工程是合格的,屬于優良工程,出事后卻被全盤推翻,把責任推到我們身上。到底該誰來為這起事故負責呢?”專家的態度就像變臉,快得讓人不敢相信。

近年來,建筑領域的優良工程頻頻出事,已經不新鮮,而且成為莫大的諷刺。在這些優良工程的背后,往往伴隨著偷工減料、粗制濫造以及其他經濟上的行賄受賄問題。昆明新機場引橋垮塌事件發生之初,就有專家先聲奪人地誤導輿論,說事故不排除天氣原因的說詞,遭致輿論的強烈質疑,曾被譏諷為引橋“弱不禁風”,成為笑談。因為事故發生前后昆明并沒極端天氣情況出現,而經不起“天氣”的引橋又如何可以承載車流?公眾的質疑遠比專家的說法更專業。現在看來,專家之所以會把引橋垮塌歸因于天氣,原來是為自己給出的優良工程的結論之尷尬,快速尋找漂亮的遁詞,以蒙蔽公眾,結果自然是弄巧成拙出盡洋相。

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