【網絡祝年】別樣的團聚,同樣的年味
2019-01-17 08:52:42? ?來源:東南網 責任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
圖片來源:新華網 距離2019年春運越來越近,鐵路、航空春運搶票大戰也日趨“白熱化”。由于返鄉車票“一票難求”及機票昂貴,今年選擇“反向春運”的人群大幅增加,春節去往大城市團圓成新風尚。 千山萬水擋不住團圓的腳步,人潮涌動阻隔不了滿溢的親情。相對于過年的各種形式,國人更加注重過年期間家人團圓。“反向春運”用別樣的團聚方式讓人體驗同樣的年味,也是一種具有時代特色、頗受年輕人歡迎的過節方式。 所謂“反向春運”,是指年輕人將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過年,節后再返鄉,其本質是父母或老人應對兒女背井離鄉、家庭空巢化的一種積極措施。從常回家看看到父母背鄉“逆行”,既體現了父母對子女的呵護與關心,也體現了老人對親情互動直接而強烈的利益訴求。“反向”團圓不僅是為春運減壓,也為春運“逆”變遷提供了一個新思路。 “反向”過春節,意味國人的節日觀念正在向更多元、更開放演變。故鄉習俗與城市年俗互相交融,家鄉的風味和異鄉的美食匯于舌尖,讓他們不僅能夠感受到親情的美好,還能體味到城市的品位、格調與溫暖。 “反向春運”之所以越來越常見,一方面有著規避“一票難求”、路途擁堵的理性考量,同時緩解了春運驟增購票壓力和緊張程度;另一方面,反向折扣票進一步降低了民眾春運出行成本,從市場調節的角度來看,以價格調整引導旅客錯峰出行,鼓勵人們“逆潮”而動,起到削峰填谷作用,既有利于平衡運輸市場整體需求,也有利于提升民眾出行體驗。 從旅客角度講,可以結合自身實際需求,選擇打折車次來節約出行成本,讓春運出行具有更多優惠選項。從企業經營角度來說,鐵路部門綜合考慮區域、時段以及出行時間等因素,實行不同時段、不同幅度的折扣,通過“資源利用”的經營模式,提高冷門車次的上座率,有利于釋放綜合交通運輸潛能,更好地服務區域經濟社會發展和群眾出行,從而推動運輸服務走向精準高效。 別樣的團聚,同樣的年味。“反向春運”增添的不僅是一份期待,更標志著國人價值觀念的轉變和出行品質的提升。在物質生活漸次豐盈的當下,回家仍是春運不變的主旋律,不論身處老家還是異鄉,不論正向或是反向,只有家人在一起,就是幸福團圓年。 |
相關閱讀:
- [ 01-17]福州:春運未動 演練先行
- [ 01-16]公安部春運預警:客貨運輸高峰早惡劣天氣影響大
- [ 01-16]春運鐵路杭州站預計發客835萬人次 加開列車89.5對
- [ 01-16]各大航空公司將加大海南春運期間運力投入
- [ 01-16]廈門春運汽車票21日起預售 可買至2月4日之前各線路客票
![]() |
![]() |
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |
信息網絡傳播視聽節目許可(互聯網視聽節目服務/移動互聯網視聽節目服務)證號:1310572 廣播電視節目制作經營許可證(閩)字第085號
網絡出版服務許可證 (署)網出證(閩)字第018號 增值電信業務經營許可證 閩B2-20100029 互聯網藥品信息服務(閩)-經營性-2015-0001
福建日報報業集團擁有東南網采編人員所創作作品之版權,未經報業集團書面授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業道德監督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327