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對高鐵座霸不能只有勸說一種辦法

2018-08-23 15:52:52?何勇?來源:東南網  責任編輯:孫勁貞   我來說兩句

21日上午,在從濟南到北京的高鐵上,一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位,并以“站不起來”為由,拒絕回到自己的座位。經列車長及乘警勸說無果,當事女乘客被安排到商務車廂。列車長勸說男乘客的視頻被發布到網上后,該男乘客的做法遭到網友的批評。(8月22日《北京青年報》)

乘客霸占他人座位,在列車長、乘警勸說的情況下,還拒不回到自己的座位上,拒不把座位還給他人。毫無疑問,這是典型的“座霸”,是不文明乘坐火車行為,既擾亂了火車的乘車秩序,也降低和損害了乘車環境、舒適度,這是廣大網友對其批評、譴責的原因所在。

但是,對于這種高鐵“座霸”,鐵路運輸部門不能只有勸說、喊話和發到網上進行輿論公審這一種辦法,還必須有其他措施進行懲治,要用法律制止這類高鐵“座霸”。

首先,對于拒不讓座、占用他人座位的“座霸”,列車上的乘警不能無動于衷,必須采取強制性措施,讓其乘坐。即便為了乘車環境和乘車安全,不宜當場對其采取強制性措施,那么在其下車時應采取處罰措施,交由車站公安機關依法處理和給予處罰,而不是直接放他離開,不能讓“座霸”不必為自己霸占他人座位的蠻橫不講理行為承擔任何的責任和代價。

從法律角度說,乘客霸占他人座位還拒不讓座,實質上已經屬于一種擾亂火車乘車秩序的行為,是違法行為,而不只是違反道德的行為。《鐵路安全管理條例》第七十七條規定,禁止實施擾亂鐵路運輸指揮調度機構以及車站、列車的正常秩序的危害鐵路安全的行為。根據《治安管理處罰法》第二十三條第三款的規定,有擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的行為的,處警告或者二百元以下罰款;情節較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。

其次,對于拒不讓座、占用他人座位的“座霸”,應當將其列入到乘客“黑名單”之中,禁止其在一定時間內甚至是終身購買火車票、乘坐火車出行

總之,只有切實提高“座霸”的不文明行為、違法行為成本,才能倒逼每一位乘客依法按規文明乘坐火車出行,才能倒逼乘客的文明素質跟上高鐵的發展速度,共同為火車出行創造一個良好、舒適的乘車環境。

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