預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)，建議推廣“智能充電”

公安部近日發(fā)布關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告，要求規(guī)范電動(dòng)車停放充電行為，嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。

近年來，我國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。電動(dòng)車火災(zāi)的發(fā)生，主要是由充電引發(fā)的。一是電動(dòng)車到處停放，哪怕是消防通道、安全出口和樓梯間，也會(huì)停滿電動(dòng)車，甚至有住在二樓以上的業(yè)主，從上面拉一條線到地下，為自己的電動(dòng)車充電；二是充電本身帶來安全隱患。許多地方都因?yàn)槌潆姲l(fā)生了火災(zāi)，事后一查，說是因?yàn)殡娖坷匣€因?yàn)槌錆M后沒有及時(shí)拔掉。

小區(qū)內(nèi)如何杜絕電瓶車無序充電、亂停亂放？前段時(shí)間，筆者看到一篇報(bào)道，介紹上海浦東張江廣蘭麗園小區(qū)實(shí)行“智能充電”的做法，效果不錯(cuò)，值得推廣。

對(duì)于電動(dòng)車充電存在的安全隱患，我們最容易想到的是加強(qiáng)管理，通過建章立制，嚴(yán)格監(jiān)督來解決問題。上海浦東的廣蘭麗園小區(qū)之前也是這么做的。去年12月，上海市公安局發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)車消防安全管理的通告，明確規(guī)定任何人不得將電動(dòng)自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等處，不得長(zhǎng)時(shí)間充電。廣蘭麗園小區(qū)所在地的警方進(jìn)行了專項(xiàng)整治，甚至開出了第一張個(gè)人消防罰單，但盡管耗時(shí)費(fèi)力，但效果并不好，樓上“飛線”充電的情況還時(shí)有發(fā)現(xiàn)，簡(jiǎn)直無法根治。

其實(shí)，這里有一個(gè)實(shí)際問題。你禁止“飛線”充電，那些二樓以上的業(yè)主的電動(dòng)車總得有個(gè)充電的地方啊。再說，你禁止長(zhǎng)時(shí)間充電，難道要業(yè)主下班后守在充電的車旁邊，一旦充滿即截?cái)嚯娫矗秦M不是要蹲守到半夜，或者半夜還得起床看一下？這在實(shí)際上幾乎是不可能操作的。既然實(shí)際問題找不到解決的途徑，僅僅靠強(qiáng)制力去“堵”，當(dāng)然堵不住。只有問題找到了解決的辦法，在疏通渠道之后的堵，才是合理的、有效的、可行的。

廣蘭麗園小區(qū)的智能充電正是由此應(yīng)運(yùn)而生。公安、消防、居委會(huì)和業(yè)委會(huì)聯(lián)合推出了社區(qū)安全充電裝置。小區(qū)配備了7套電瓶車安全充電系統(tǒng)，分布在每棟樓的地下一層，每套系統(tǒng)都有8-10個(gè)插孔，能同時(shí)滿足七八輛電瓶車的充電需求。每一個(gè)安全充電系統(tǒng)的插孔右側(cè)，都印有一張二維碼，用戶微信掃描后，即可接入電源為電瓶車充電。在掃碼點(diǎn)擊“開始充電”后，才會(huì)接通電流。充滿一次大約需6小時(shí)，一次1.3-1.4元，一輛電動(dòng)車一個(gè)月用電費(fèi)用在20元之內(nèi)。

遇有電瓶老化、電瓶充滿會(huì)自動(dòng)斷電，用戶手機(jī)全程可以看到充電狀態(tài)，遇插頭被拔、充電完成，都會(huì)有消息第一時(shí)間推送到手機(jī)上。用戶的充電詳情，還會(huì)實(shí)時(shí)反饋到小區(qū)中控室，供小區(qū)工作人員24小時(shí)監(jiān)控，甚至連電動(dòng)車被偷也會(huì)及時(shí)發(fā)送信息。現(xiàn)在，整個(gè)小區(qū)內(nèi)雜亂停放和接“飛線”的情況完全消失，結(jié)合云端設(shè)備和智能硬件，在管理上更加方便、科學(xué)、精細(xì)化。現(xiàn)在上海很多的小區(qū)里都安裝了小區(qū)電瓶車充電站，大家可以統(tǒng)一有序地去充電，而不會(huì)出現(xiàn)用戶私自拉線充電的安全問題。

上海這家小區(qū)實(shí)行“智能充電”的經(jīng)驗(yàn)，再次說明一個(gè)問題：在社會(huì)管理中，不僅需要健全制度，也應(yīng)該注意發(fā)揮科技的作用。社會(huì)管理一靠教育，二靠法制，用覺悟和制度去解決難題，這是不錯(cuò)的，但同時(shí)還應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮科技的作用。推廣電動(dòng)車“智能充電”，就是治理電動(dòng)車火災(zāi)的一個(gè)好辦法，既解決充電難題，又消除安全隱患，實(shí)行“疏堵結(jié)合”，比起僅僅靠禁令嚴(yán)防死守，顯然是一個(gè)進(jìn)步。