“線上購票”是服務意識的前行

昨天，北京軌道交通全路網實現線上購票、車站取票。北京青年報記者體驗發現，線上購票成功后，將二維碼對準自助售票機，單程票即可秒出。明年一季度，北京全路網實現刷手機二維碼進出站，使用APP購票同樣執行北京地鐵乘車購票累計優惠。（12月24日《北京青年報》）

以地鐵為代表的軌道交通，不僅降低了人們的出行成本，而且有效緩解了交通擁堵，大大提高了人們的出行效率。從某種程度上來說，軌道交通正在改變著人們的出行方式，它讓市民的生活更加方便。不過，軌道交通這種便捷的出行方式也存在小小的缺憾：比如說，在一些交通樞紐、旅游景點等游客較為集中車站，無論是使用人工售票還是使用自助設備購票乘車，排隊現象相當普遍，這就給市民出行帶來了不小的煩惱。

如何紓解市民出行的煩惱？北京做出了積極的嘗試，推出軌道交通單程票互聯網票務服務平臺易通行，乘客可線上購買單程票，車站取票乘車。最為關鍵的是，線上購票成功后，易通行APP自動顯示出二維碼，乘客只須將二維碼對準自助售票機，單程票即可秒出。這樣一來，不僅減輕了軌道交通指揮中心的管理壓力，而且也紓解了乘客長時間排隊購票的煩惱，更好地保證了乘客出行的效率。

“線上購票”是服務意識的前行。有了這樣的服務舉措，乘客在乘坐軌道交通出行的時候，通過線上購買單程票，然后再到車站取票乘車，無疑更加方便了。“線上購票”是公共服務意識與網絡時代的對接，是公共服務意識與市民便捷訴求的對接。值得一提的是，乘客除了可以享受網上購票累計打折的政策外，還可以參加平臺舉辦的各種活動贏取獎勵。顯然，這是網絡大數據的優勢所在，也是人工售票服務所無法比擬的。

城市公共交通發展水平，體現著一座城市的發展質量和文明程度，從一個側面也反映了一座城市居民的幸福指數。顯而易見，北京軌道交通全路網實現線上購票、車站取票只是一個開始。據北京市軌道交通指揮中心主任戰明輝介紹，計劃于2018年一季度在全路網范圍實現刷二維碼進出站，屆時將為乘客提供更為便利的服務，滿足市場需求。這樣的服務舉措體現的是公共服務的民生情懷，體現的是社會服務的精細化與多元化，實乃市民之福。

在移動互聯網時代，軌道交通全路網實現線上購票、車站取票，已經具備了現實基礎和條件，并不會給乘客出行造成困難。但我們也要看到，這同樣還需要一個被公眾接受的過程。尤其是對于老年人群體、不熟悉網絡的人群來說，如何滿足他們的購票需求？如何避免這類群體出現買不了票情況的發生？這些同樣是讓公共服務更好對接市民訴求必須面對的課題。

“線上購票”是服務意識的前行，期待更多公共服務都有這種前行的意識。