深挖走私舊衣背后的臟手

廈門海關7日發布消息稱，該關日前查獲一起海上偷運走私“洋垃圾”案件，查獲來自韓國的舊服裝3596包，共計500噸。（6月8日《海西晨報》）

這則新聞之所以觸目驚心，無疑是因為許多消費者根本就想象不到，自己通過各種渠道得到的“洋貨”有可能來自這些海上偷運走私過來的“過期貨”。根據我國《貨物進出口管理條例》的規定，舊衣服是我國禁止進口的“洋垃圾”。這些“洋垃圾”主要來源于境外的一些垃圾場、跳蚤市場，大量附有外文標簽的皮衣、毛衣、牛仔褲、內衣、童裝等，還帶有明顯的穿著痕跡和污漬，部分內衣上甚至還帶有血漬。因為這些貨物逃過了正規單位的檢驗檢疫，沒有經過正經的消毒，極有可能存在細菌、病毒等物質，對消費者，尤其是老幼婦孺的健康安全是一個巨大的隱患。

中國、印度等人口大國，一直是洋垃圾的傾銷地。“洋垃圾”走私為何屢禁不止？舊服裝走私背后有怎樣的利益鏈條？眾所周知，舊服裝走私危害極大，一直都是邊防部門重點打擊對象。但一些不法分子為了牟取非法利益，以低廉的價格鋌而走險從國外收購當垃圾處理的舊服裝，通過偷運等方式走私入境，經分揀、翻新后以幾元、幾十元，甚至上百元不等的價格單件出售。

不少網友大聲疾呼：“洋垃圾”本身就是垃圾，為啥還要運回國？如此明知故犯對國人危害嚴重，必須使狠招、罰他個傾家蕩產。

冰凍三尺非一日之寒，盡管我國早已出臺了《中華人民共和國環境保護法》《固體廢棄物污染防治法》《清潔生產促進法》等10多部固體廢物污染治理方面的法律法規，但對垃圾流向的規范還不完善，也沒有完整的監管配套細則，這無疑為“洋垃圾”入境提供了便利。

海上偷運走私“洋垃圾”案件查獲后，當務之急是對涉事船長順藤摸瓜展開調查，依法追究責任，并把這些走私的舊服裝全數送進焚化池等處銷毀，切實斬斷該批走私舊衣流入市場的可能，保障群眾生命健康和城市環境衛生。為此，筆者建議，切斷利益鏈條是控制走私舊衣等“洋垃圾”進口的有效方式，相關部門不僅要把緊入口，還要堵住下游，加強對進口廢物加工利用者的監管。