“一帶一路”共筑海上絲綢之路新篇章

4月19日，習近平總書記到廣西壯族自治區考察調研，首站來到北海市。在合浦漢代文化博物館，總書記參觀了海上絲綢之路文物精品展覽。一件件當地出土的文物，見證了合浦作為海上絲綢之路早期始發港的歷史。習近平詳細了解文物的年代、特點、來源，詢問古代海上絲綢之路貿易往來、文化交流有關情況，說這里有著深厚的文化底蘊。（環球網4月21日訊）

古老的海上絲綢之路自秦漢時期開通以來，一直是溝通東西方經濟文化交流的重要橋梁，而東南亞地區自古就是海上絲綢之路的重要樞紐和組成部分。2013年10月，習近平總書記基于歷史，著眼中國與東盟建立戰略伙伴十周年這一新的歷史起點上，為進一步深化中國與東盟的合作，構建更加緊密的命運共同體，秉持開放包容精神，不會搞封閉、固定、排外的機制，為雙方乃至本地區人民的福祉而提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想。

“一帶一路”鼓勵百花齊放，而非一枝獨秀；提倡共同發展，不搞零和游戲?；仡櫋耙粠б宦贰碧岢鲞@短短三年來取得的一系列進展，真切地感到“一帶一路”播下的種子已破土發芽，為全球經濟增長帶來點點綠意。三年來，“一帶一路”進展超過之前預期，100多個國家和國際組織參與，與40多個國家和地區簽訂共建“一帶一路”合作協議與學歷學位互認協議，同近30個國家開展國際產能合作，無論是在頂層設計、“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”這五通以及全國布局方面，“一帶一路”都無不顯露出勃勃生機。

憂勞可以興國,逸豫可以亡身。雖然當前“一帶一路”的影響力正在不斷擴大，一批又一批的“一帶一路”合作標志性工程相繼落地，但是仍需注意的是，我國經濟社會發展正處于爬坡過坎的關鍵階段，經濟增長內生動力不強、環境污染形勢嚴峻、改革舉措和政策落實不到位等突出問題還沒得到根本解決，國際上，全球經濟復蘇依然緩慢，周邊局勢依舊動蕩，對此，我們不能掉以輕心，應緊密團結在以習總書記為核心的黨中央周圍，用“四個全面”統領經濟社會發展全局，堅持“創新、協調、綠色、開放、共享、可持續”的發展理念，融通古今、連接中外，順應和平、發展、合作、共贏的時代潮流，承載絲綢之路各國發展繁榮的夢想，奮勇拼搏，砥礪前行，共筑海上絲綢之路新篇章。

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