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提升文明 別寄望試金石

2017-03-29 07:49:49?禾 刀?來源:長江日報  責任編輯:林瑤   我來說兩句

2月26日,氣溫回暖,春光明媚,騎著共享單車上武漢長江大橋看風景的市民數量暴增。不少人上橋后,將單車停在人行道,便徒步去欣賞風光了。至下午5點,約百輛單車停在大橋人行道,嚴重影響行人通行。隨后,交警及摩拜單車方面配合,一起將單車裝車運走。(3月27日《武漢晚報》)

針對一些騎行者將單車停在武漢長江大橋上的現象,共享單車工作人員稱,他們不提倡這樣做,但也不會對這樣做的用戶扣分。除了上述應急機制,他們還會通過發紅包獎勵的方式,鼓勵其他用戶把大橋上的車子騎走。如此看來,共享單車依然只能扮演文明素質的試金石,至于未來能否改變這些不文明現象,則只能聽天由命。

眼下,共享單車已在全國30多個城市落地開花,投放量超過200萬輛。汽車時代城市擁堵指數一路飆升,橫空出世的共享單車為被擁堵困擾的公眾帶來曙光,當然也倒逼運營商的管理智慧。就眼下來看,參差不齊的文明素質是共享單車管理面前的最大“攔路虎”。雖然大多數人對于共享單車比較愛護,使用中能夠遵守交通規則,但也有一些人只圖自己方便,而不管其他,比如那些在交通咽喉要道處隨意停放者。

運營管理方雖然第一時間積極配合交管部門轉移單車,但這樣無條件擦屁股的“善后”之舉無助于文明素質的提升。不只是這起,就目前來看,對于其他不文明的騎行現象,單車運營管理方要么變懲為獎,要么雖訂有懲戒規則但鮮見執行。究其原因不外乎,在全部精力集中于占領市場的初級階段,單車運營管理方顯然不愿祭出嚴厲的懲戒舉措,以至導致客戶群的流失,哪怕這些舉手之勞有助于降低自身經營成本,有利于促進城市文明素質。

毫無疑問,共享單車是城市文明素質的試金石。雖然并不能否認激勵手段在日常管理中的重要意義,但如果沒有剛性約束底線,那么投放再多的試金石,非但不能促進城市文明素質的提升,反倒可能因一些人不斷下探文明素質下限,進一步拉低城市文明素質水平,還會陡增城市管理者的工作負擔。比如在長江大橋上隨意停放單車的現象,媒體曝光已不是頭一次。

文明素質的形成雖與文化等有一定關聯,但本質上是公眾對規則敬畏的結果。也就是說,提升文明素質不可能只是寄望于試金石的層層加碼。如果激勵舉措真就是萬金油,那法則就沒有存在的意義。從這層意義上講,共享單車的出現雖是好事,但能否為城市文明素質添磚加瓦,理應豐富管理舉措,比如激活誠信體系,切實讓那些無視文明者嘗到應有的苦頭。唯此,講文明講誠信行為才可能變成甘蔗兩頭甜。

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