用改革之火點燃創新引擎

【正是因為政府部門踐行新發展理念、推進改革創新，才進一步去除體制機制積弊，激發源源不斷的市場活力與發展潛力。】

“適應和引領經濟發展新常態，推進供給側結構性改革，根本要靠創新。”3月5日，習近平總書記參加上海代表團審議時，提出上海繼續當好全國改革開放排頭兵、創新發展先行者，并希望上海在更多方面“有新作為”。殷殷囑托，諄諄教誨，再次唱響創新的時代強音，點燃全社會的創新激情。

曾幾何時，一談到創新，人們總會對中國形成“追趕者”的刻板印象。但這些年來，尤其是在互聯網領域，卻出現了“車輪倒轉”的逆襲現象。雖然在一些關鍵技術領域與發達國家還存在不小差距，但在一些技術更新、軟件應用和管理方式上，中國已經迎頭趕上。以至于僅僅一兩年時間內，外媒一談到這個話題，最多的聲音從“C2C： Copy to China（拷貝到中國）”變成了“KFC：Kaobei from China（從中國拷貝）”。《華盛頓郵報》曾經刊文稱，美國人仍希望中國不會創新，然而中國人卻給美國人上了一堂課。新登記企業增長24.5%、國內有效發明專利擁有量突破100萬件、科技進步貢獻率上升到56.2%……這些數字，激蕩著中國創新的鏗鏘節奏。

應該看到，制度機制的改革創新，是技術創新的前提。從矢志推進簡政放權，到大力推進大眾創業、萬眾創新，再到推進電信領域的提速降費，正是因為政府部門踐行新發展理念、推進改革創新，才進一步去除體制機制積弊，激發源源不斷的市場活力與發展潛力。同時也要看到，可持續競爭的真正優勢，來自于超過競爭對手的創新能力，我國在這些方面還有不小的短板。正如一些代表委員所言，“我們往前走，別人也在進步”。這恰恰說明，踐行新發展理念，實現創新驅動發展，不應該暫時歇腳，而應該繼續向縱深推進。

在去年召開的全國科技創新大會上，華為創始人、總裁任正非曾以“前進中的迷航”來形容他對重大創新的焦慮。因為闖入“無人區”后，“跟著人跑的‘機會主義’高速度，會逐步慢下來，創立引導理論的責任已經到來”。事實上，這是進入領跑階段后不可逾越的生存法則。當前，中國和其他國家一道，站到了新一輪科技革命和產業變革的風口上，我們比以往任何時候都更加需要靠重大創新去贏得先機。這是不可失去的機會，也是輸不起的挑戰。這就是為什么習近平總書記在上海代表團著重強調，“在基礎科技領域作出大的創新、在關鍵核心技術領域取得大的突破”。

沒有緊迫感，無法激發創新的動力；不占領創新高地，難以贏得未來。當前最重要的是，我們要繼續深入推進改革，用改革點燃創新的引擎，用改革掃除一切阻礙創新的體制機制障礙，創造更適宜、更寬容的制度環境來包容創新。以上海自貿區為例，其核心任務就是制度創新，包括商事制度、貿易監管制度、金融開放創新制度、事中事后監管制度等，一些做法對現有管理制度都是顛覆性的。要撐起發展新天地，就必須賦予新事物引領改變的權利，管理者也要做創新的同路人，避免讓先行先試者陷入單打獨斗的局面。“新產品出來，消費者會問‘有標準嗎，沒有標準怎么用啊’，但去申請標準時，標準局又會問‘有案例嗎’”，代表委員提出的“雞生蛋，蛋生雞”難題，只是阻礙創新的攔路虎之一。要除弊糾頑、扶正祛邪，無疑需要在制度上先松綁，以協同改革去擁抱創新。

正如習近平總書記指出的，如果說創新是中國發展的新引擎，那么改革就是必不可少的點火器。創新時代的每一分進步，源頭都是我們的思想解放。時代的弄潮兒，就要以前所未有的改革力度，激發每一個人腦海里那些聰明的設想，不斷開辟新行業、提供新職業、開拓新的經濟社會活動面，使之成為國家和民族進步的活力之源。惟有做到這一步，我們才能在未來基于創新的國際競爭中立于不敗之地。