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流浪動物救護車能否享受上路特批權

2016-10-21 12:59:04?關育兵?來源:東南網  責任編輯:孫勁貞   我來說兩句

日前,全國第一輛公益性流浪動物救護車改裝完成,卻因向北京市交通委員會申請特批未果,而難以上路,只有等待搖號。北京市交通委員會證實稱,所有非運營小客車必須通過搖號獲取牌照,無特批程序。對此,部分網友認為公益組織用車也不應走捷徑,但也有網友表示,“國外早有動物救護車,應讓它盡快派上用場”。(10月18日《北京晨報》)

作為國內首輛動物救護車,它的出現,將對治療流浪動物有所幫助,是城市人文關懷的體現。如何讓其盡快上路,確實值得探討。但以生命平等作為其享受特批的理由,筆者卻很難認同。生命平等,作為普羅大眾的共同追求,正在成為越來越多人的共識。但應該注意的是,這種生命平等,必然有一個前提條件,就是人的生命。脫離了這個前提條件,奢談生命平等,至少在現階段,沒有實現的可能,也不能為更多的人所接受,甚至會產生錯誤的導向,引起紛亂。

當然,這并不是反對公益性流浪動物救護車享受特批的理由。反對這樣的救護車享受特批,在于對規定的尊重。北京市交通委員會證實稱,所有非運營小客車必須通過搖號獲取牌照,無特批程序。法律面前,人人平等;規定面前,也應人人平等。對法律和規定的敬畏,理應成為每一個人、每一個團體的自覺。即便這樣的規定,在一些時候,不合情理,甚至有悖公正,但也必須堅守。鐵一樣的法律,鐵一樣的規定,國人太多的是變通,缺乏的是這樣的原則性。法律和規定就如燒紅的烙鐵,不可觸碰,這應烙進每一個人的心中。

反對在規定面前有特批,是許多事實表明,一旦特批開了口子,就很容易泛濫。今天,公益性流浪動物救護車走了“捷徑”,明天,誰又知道,又會有什么車會以什么方式“走捷徑”呢?如此下去,規定也就成為了一紙空文,對于更廣大的公眾的傷害,人們已有太多的感受。

反對在規定面前有特批,并不是說,規定不可以更改。在規定的實施過程中,人們發現了其不合理的地方,自然應該也完全可以加以改正。但這種改正,必須履行法律應走的程序,而且也只有在新規生效之后,才可以實施。所作出的更改,指向仍必須是明確的,什么允許,什么不允許,理應清清楚楚,切忌用“等”這樣的字眼。“等”這樣的字眼,是很容易讓人有空子可鉆的。

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