“包裹亂飛”源于快遞公司保丟不保損

　　天天快遞的分揀人員用力拋出包裹(圖中畫圈處，市民提供視頻截圖)

包裹在空中飛，快遞員的職業底線，可能也隨之而飛了。天天快遞福州新店分部(晉安區三木城店)工作人員暴力分揀郵包，全過程被網友錄下后，昨日發上微博，網友質問，“天天快遞晉安區三木城店，你們不覺得臉紅嗎?”事后，天天快遞新店分部人員承認錯誤并道歉，郵政部門也表示，暴力分揀，可處1萬元以上3萬元以下的罰款。（6月2日 《海峽導報》）

自己郵寄的東西，一旦到了快遞公司那里，就成為了被糟蹋的對象，暴力分揀行為頻頻出現。每一次媒體曝光快遞公司暴力分揀，輿論都會無一例外地炮轟。可每一次沒過多久，暴力分揀又被揭露出來。畢竟，外人并不知曉分揀流程，其中到底發生了什么，若不是網友偶然的發現，誰能知道自己的物品被如此糟蹋。

應該說，暴力分揀的現象一旦被曝光，就會引發網友的吐槽，相關部門也會表態，給予相應的懲罰，問題是，輿論的圍觀，只是在風口浪尖的時候，被曝光的企業一臉真誠表示整改，一旦輿論風平浪靜，暴力分揀再次出現。而且，在快遞公司的規則中，存在一個“霸王條款”，那就是保丟不保損。也就是說，丟了東西賠，壞了不管——只要外包裝完好，里面出了問題，快遞公司并不承擔責任。

如今，隨著網絡的發展，網上購物已經成為很多人的生活方式。快遞業也如雨后春筍，而相關的問題也頻繁出現。遺憾的是，監管總具有滯后性，無法跟進和完善，導致暴力分揀成為常態。對于職能部門來說，正是缺位現象的存在，使得快遞公司可以恣意妄為，物質方面的懲罰，并不會起到較好的監管約束作用。

事實上，不管是處罰力度的弱化，還是快遞公司的“霸王條款”太霸道，以及職能部門監管乏力，都提醒要在制度層面予以完善和補強。監管無力，依賴于媒體以及公眾的監督，根本不能觸及快遞公司的痛處。基于此，相關監管部門有必要及時亮劍，真正對暴力分揀說“不”，暴力分揀才不會成為屢治不改的頑疾。