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“百萬綠化”只是莫須有的舒緩劑

2014-10-24 15:01:58?薛家明?來源:東南網  責任編輯:林錦   我來說兩句
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自去年開始的廣州全市高快速路及國省道環境景觀綜合整治工作,目前已完成種植面積約98萬平方米,種植樹木29萬株。盡管本次整治按照“節約成本、美觀實用”的原則進行,但以北二環高速為例,每公里整治造價仍高達百萬元。相關單位認為這不是“亂花錢”的“面子工程”。相反,“路旁有優美的景觀,可以使得車主身心愉悅,在塞車時也可以舒緩心情。”(10月23日《新快報》)

說實話,每公里美化凈化成本高達百萬,可以使得車主身心愉悅,這樣的解釋與“車主刷微信造成高速大堵車”,一樣的無厘頭。試想,在高速公路上,時速動輒100公里以上,即使路兩邊的風景在秀色可餐,車主恐怕也無暇顧及。況且在安全第一的語境下,又有哪個車主敢“心有旁騖”呢?至于“幫車主塞車時舒緩心情”,更停留在“莫須有”層面上。堵車時,即使給每個人提供wife加漢堡的低頭族套餐,都很難讓人心情舒緩,更何況是隨處可見的大樹與草坪?

事實上,每公里百萬已是一個“粉飾”過的數字。據報道,“具體整治范圍為道路紅線外及100米范圍”,也就是說,每公里的整治面積最多只有0.2平方公里。如此算下來,每平方公里的綠化成本在500萬以上。這樣的價格,顯然與“節約成本、美觀實用”的原則不搭調。廣州計劃3年內,整治25條高快速路,15條省道,共計1793公里。以每公里百萬計,綠化景觀成本將近18億。天量的花銷更令人“亮瞎眼”。

不得不問,僅為“莫須有”的心情舒緩,花費這么多公帑,值得么?要知道,即使是在先富起來的廣州,截止到2012年,仍有11萬城鎮特困人口,以及數量更加龐大的農村人口、外來人口,需要救助。把這些錢放在救助貧困,給外來人口排憂解難,豈不更有意義?盡管,有關方面一直稱:景觀綠化不是“亂花錢”的“面子工程,可雄辯的事實,卻讓人很難不往面子工程上聯想。

當下而言,無論有關部門怎么巧言搪塞,但兩個常識是必須弄清的。一是,公眾并不反對適當的道路綠化,但景觀美化不能是無底洞,更不能成為面子工程的新馬甲。二是,通暢才是最好的心情舒緩劑。蝸牛爬行的速度,與群眾急躁情緒的反差,才是車主情緒發泄的源頭。不通暢,即使在高速邊建一座公園,配套一個游樂場,也不能讓焦躁情緒舒緩半分。說到底,“百萬綠化”只是莫須有的舒緩劑。有關部門只有把時間和精力,花在道路通暢上,才能舒緩車主的焦慮與公眾的質疑。

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