老外暈倒乘客逃是“扶不起”的并發癥

2號線上一老外乘客在座位上暈倒，周圍乘客無一相助竟倉皇逃竄，引起前后3節車廂乘客驚慌，蜂擁沖出車門，甚至摔倒……記者昨天從上海地鐵方披露的2起典型乘客驚慌案例中發現，乘客對突發情況反應過度，盲目跟風，極易引發次生災害。（8月20日《解放日報》）

不到10秒，車廂已空蕩蕩的，只剩暈倒在地的老外。這樣的場景讓人悲喜交加。喜的是，車廂旅客對公眾安全的警覺越來越高，能夠迅速逃離“危險”之地，某種程度上是一次公眾逃生的演練。前陣子一連串的公交起火事件教育了公眾，有了安全警惕意識。悲的是，一方面公眾的逃生應對出現了無序蜂擁情形，后續的乘客幾乎是在盲從心理下的本能自救行為。更可悲的是，老外暈倒的那一刻，無人扶起和處置。

車廂公眾的無序逃生，追根索源在于對老外“扶不起”心理的引爆。從整個過程細節來看，最初老外身邊的乘客的應對表現讓人失望。老外暈倒的那一刻，他對面座位上的5位乘客猛地起身逃離。繼而有人叫喊出“出事了”的模糊表述“信號”引發了大面積的逃離。

老外身邊的乘客為何要逃離？暈倒并非縱火，大可不必如此恐慌。按照常規的作法，這些人應該對老外積極施救或采取報警或打急救電話的措施。原因應該只能是一個：怕“扶不起”，怕說不清楚連要累擔責，遠離是非之地。亦或怕老外有急癥病毒傳染到自己，迅速逃離污染源？

無論怎樣，最先知情的老外身邊的乘客的舉措不對，同樣是一種道德失守崩潰的表現。而且這種“扶不起”的公德病還會造成“國際影響”：對一名老外，沒有發揚“國際主義精神”予以積極施救。日前就有老外救起我國跳水女的新聞，當老外有難時我們為什么不能施以援手把他扶起呢？事實上公德無國界，設若最初的那5個人不是驚慌逃離，而是合力積極施救，那么這個新聞的價值就回歸到正能量軌道上來了，那么就可能成為一種風行國際的美談！

事件發生后，有評家責怪公眾安全逃生應對知識不足，這固然是一種視角。但我們不能讓這種聲音掩蓋了“扶不起”的后遺癥，對這個這個問題不厘清不糾正，就可能還會發生類似事件。某種程度上說，老外暈倒乘客逃是“扶不起”點燃的綜合并發癥，逃生盲點只是“扶不起”的“次生災害”。