“不管是城市和農村,候車亭的設計應該統一,城市人候車要坐,農民都要坐,他們都是珠海的市民,走久了路站久了一樣會累的。公共服務一定要實現城鄉一體,要考慮群眾最細微的需要,因為解決他們的問題,讓他們生活好,就是我們工作的根本目的。” 8日的高欄港經濟區現場會上,珠海市委書記李嘉即席就珠海的主干道邊候車亭建設時講了一段“題外話”:“沒事群眾不會占著你的地方,去坐的都是走累了的群眾。”(據2月9日《珠海特區報》)。 “多設張椅子讓他們歇歇腳吧。如果只設一張椅子,能不能請你們修得長一點?”從語氣上看,這似乎不像是一位市委書記所說的話,讓走累了的歇歇腳,把候車的椅子修長一點,更像是某位百姓在向干部請求和商量,但就是書記這短短幾句語重心長的題外“插話”,卻讓整個會場的部門官員陷入沉寂的思考中。 一個城市的幸福指數未必就取決于有多少高樓大廈,市容市貌如何光鮮,某些細節的人性化最能讓普通百姓群眾感受到政府執政理念的進步,在很多城市尤其是城鄉結合部路段的公交車站點,不但沒有遮風擋雨的候車亭,更沒有能坐下“歇歇腳”的地方,或許是因為等公交車的時間只有幾分鐘或十幾分鐘,相關部門可能也不會太在意,但對于老弱病殘孕或“走累了”的群眾,站著等公交也是一種“煎熬”,尤其是刮風下雨,對于忘記或沒有雨具的出行市民確實非常尷尬,盡管這看起來是“微不足道”的小事,卻很影響市民群眾對城市的幸福感受。市委書記能夠看到和想到這一點,并且在現場會上向與會部門官員提出來,顯然是經過實地了解,從群眾意見中總結出的結論;尤其是“沒事群眾不會占著你的地方,去坐的都是走累了的群眾。”這句話更值得細細品味。 顯然,在珠海市委書記看來,我們的市民群眾都是淳樸善良,想在椅子上坐下來歇歇腳的都是“走累了”的群眾,引申來看,貌似平常一句話中更富有暖人的執政哲理:群眾沒事不會去“為難”政府,只有群眾“走累了”,遇到困難,出現解決不了的問題,無奈之下才可能向政府尋求幫助和解決,政府官員不會或很少需要“公交站亭”有歇腳的“椅子”,但不能因為官員不必要不需要就忽視市民群眾的需求,多設幾把椅子或把座椅修的長一些,更可以看著是政府把解決群眾困難、問題的方式、渠道放多一些、寬一些、暢通一些,把群眾遇到的困難和問題解決了,群眾“歇”好了、心氣爽了,更能精神飽滿的踏上新的征程。 其實,隨著社會經濟的快速進步和發展,很多城市的基礎設施建設都有了很大改善,城市變得越來越光鮮漂亮,但很多細節的不足卻成了一些城市的“通病”,除了公交車亭坐騎缺乏或不足之外,如“中看不中用”的“盲道”,路燈的設計規劃重感官不重實用,交通信號燈的設置與車流量脫節等等。還有政府部門的辦事窗口,硬件設施完善環境優越,但服務態度辦事效率等“軟件”卻難讓公眾滿意,沒有切實考慮到該給“走累了”的群眾好好“歇歇腳”,珠海市委書記這段“考慮群眾最細微需要”的“插話”,更值得所有基層政府部門認真思考,需要“多加”或“修長”的不只是公交站亭讓群眾歇腳的椅子,城市基礎設施建設,以及政府部門針對廣大人民群眾的各種便民服務,都應當從人性化和諸多細節上站在“走累了”的群眾角度,多考慮一些,多完善一些,這既是城市管理者義不容辭的工作職責,也是城市提升幸福指數與社會穩定和諧的必須。 |
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