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“瘋馳”快遞須“慢”下來

2013-12-24 08:17? 郭之純?來源:人民日報  責任編輯:林雯晶   我來說兩句
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所謂“慢”,不是說要降低工作效率,放慢物流或投放的速度,而是必須從軟、硬件兩方面提升管理水平和操作技術,抬高行業的門檻

圓通公司違規流通危化品而導致一死多傷的“奪命快遞”事件,讓人心情沉重。22日,國家郵政局發出緊急通知,要求在全國范圍內開展一次落實收寄驗視制度專項整治活動,力求做到“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”。亡羊補牢,為時未晚。查找制度源頭上的問題,方能避免“奪命快遞”慘劇重演。

在現代生活中,快遞已經不可或缺。中毒事件使人們重新認識了這個“門外的危險源”。從媒體相關調查和圓通公司的致歉可以看出,快遞業至少存在三方面安全隱患:收寄驗視制度未能有效執行,加盟企業安檢程序松散,快遞企業總部對加盟商管理不善。更需要重視的是,這并非圓通獨有,而是一種行業內普遍存在的漏洞。

冷靜分析,快遞業這些年發生的問題,很多就是因為發展太快了。電子商務的迅速發展帶動了快遞業的極速擴張,快遞行業都在拼命發展覆蓋網絡,速度成為最核心的目標,而管理水平、服務質量等方面則被投遞速度遠遠超越。聽任這個行業帶著病態發展下去,會引發更多、更大的危險。

快遞是“服務到家”的行業,與公眾利益深度關聯。今年“雙十一”,支付寶網購成交額達350億元,海量的產品最終要依靠快遞最后完成交易。事實上,諸如貴重物品丟失卻索賠困難、暴力分揀致物品損壞、保管不善致物品被污染或變質、客戶信息被快遞公司泄露等事件,這幾年頻頻上演。此外,許多快遞公司采取了底薪極低、計件分配的方式,快遞員勞累過度路上猝死的悲劇也已發生數起。在本次“奪命快遞”事件中,寄送有毒包裹的山東濰坊捷順通快遞公司在5名工作人員已經出現中毒癥狀后,非但沒有按照有關規定和程序向上報告,反而于次日將一些受到污染的包裹繼續投出,終于釀成致人死亡的大禍。如果不及時整改,快遞問題的積累終將殃及池魚,毀掉電子商務的前途。

“瘋”馳電掣的快遞業,必須停下來做些“慢”功夫了。所謂“慢”,并不是說要降低工作效率,放慢物流或投放的速度,而是必須從軟、硬件兩方面提升管理水平和操作技術,抬高行業的門檻。軟件方面,必須做到所有員工嚴格遵守制度規范,在收寄驗視、分揀投送等環節都要按照既定程序,不打折扣;硬件方面,則要效法發達國家的同類行業,盡快改變目前較為普遍的投入低、條件簡陋、管理粗放的狀況,使之成為一個能令人們放心的良心行業。

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