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讓“停車熄火”成為一種習慣

m.shockplant.com?2013-10-24 15:34? 宛詩平?來源:東南網 我來說兩句

為減少機動車污染排放,車主在停車超過3分鐘時熄火滅車的規定是否合理、可行?10月24日下午2時,北京市人大法制委員會就《北京市大氣污染防治條例(草案)》中群眾普遍關注的問題舉行立法聽證會。此次立法聽證會的聽證事項為:《北京市大氣污染防治條例(草案)》第八十一條中“鼓勵環保駕駛,減少機動車污染排放。在不影響車輛正常行駛的地段,提倡機動車駕駛員在停車3分鐘以上時熄滅發動機”的規定是否合理、可行,以及如何修改和執法。(10月24日,《新京報》)

“停車超3分鐘須熄火”,看似小事,其實不然。因為停車如果不熄火,車輛就是種處于怠速運轉狀態。而據有關實驗結果表明,以10萬輛1.6升自動擋轎車為例,每天每輛車少怠速運轉一分鐘,每年就能減少油耗41.61萬升,減少的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物分別為67.6公斤、31.4公斤、5.256公斤。可見,“停車熄火”至少有兩大好處。一是環保,避免廢氣和噪聲排放;二是節能,可以節省燃油。

目前,我國機動車的數量十分龐大,并且保持著較快的增長速度。尤其是隨著人們生活水平不斷提高,私家車進入千家萬戶,成為許多人出行的主要交通工具,經常塞滿大街小巷。如果所有的機動車停車不熄火,那將會排放出多少廢氣和噪聲?會多耗費多少燃油?這個數字雖然沒法準確統計,但是結果肯定讓人吃驚。

當然,對于“停車超3分鐘熄火”是否需入法的爭議,一些人可能認為,這樣的規定在實際執行中不具備可操作性,并以此為由反對立法。筆者以為,即便“停車超3分鐘須熄火”的規定可操作性不強,但此規定的亮點和意義,更多的是在于改變人們停車不熄火的習慣,增強公眾的環保意識。法制觀念是要靠每一個人在生活中自覺踐行并鞏固的,“停車超3分鐘須熄火”立法,看起來有點小題大做,卻蘊含著大道理。環境與我們的生活息息相關,規范自己的行為,從不自覺到自覺,從一些人覺悟到帶動其他人覺悟,都需要一個過程。立法只是一個開端,通過立法喚醒人們的自覺,并在生活中付諸行動,就是一件“善莫大焉”之事。

事實上,我國的香港地區和臺灣省都有關于“停車熄火”的法律法規。根據香港地區《汽車引擎空轉(定額罰款)條例草案》,在香港開車,除了獲豁免的情況,所有司機停車3分鐘后都需要“熄火”,否則就屬于違規,會受到320元港幣的處罰。臺灣省新北市則從2012年6月1日起,對停車3分鐘未熄火者處以罰款。機動車輛在停車場、道路等場所,停車怠速等候逾3分鐘者,應關閉引擎熄火。只要駕駛人停車未熄火超過3分鐘,摩托車將被處罰1500元,小型車3000元,大型車5000元。

環保問題與每一個人都息息相關,希望我們每個人都能認識到停車熄火的積極意義,從自己做起,樹立環保意識,讓“停車熄火”成為一種習慣。只要我們每個人都能夠從內心深處認可“停車超3分鐘須熄火”的理念,并嚴格自律,讓“停車熄火”成為一種習慣,那就是社會文明進步的表現,也是“停車”就要“熄火”的最終意義所在。

  • 責任編輯:林錦
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