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除掉背后力量,違規路牌才能不再“立得住”

m.shockplant.com?2013-09-02 16:43? 張楠之?來源:東南網 我來說兩句

近日,北京市交管、城管、路政等部門開始聯合對城市主干道周邊的“商業性違規指路牌”進行拆除。記者發現,山寨指路牌的制作、安裝甚至維護,有著—個巨大的市場。交納數萬甚至上百萬的制作費后,制作公司就能擔保牌子“立得住”。報價之所以高,是因為“這不僅是做牌子的問題,政府溝通、審批的事兒肯定得認識人啊?!保?月1日《北京青年報》)

總有一些人可以做到別人做不到的事情,比如,有的商戶自家的門頭做得稍微夸張一些就會引來城管的執法,但一些商戶即使把燈箱廣告擺到盲道上,也不會有人干涉;有的人車牌稍有遮擋就會碰到交警檢查,但有的人不掛車牌也會通行無阻。這些與眾不同的人是怎樣做到的,普通人很難知道。大多數時候,人們也懶得去探個究竟,不過也很少有人會冒險也去試一下——因為沒有底氣,所以也就沒有那個自信。

底氣何來?自信何來?一個小小的路牌的生存之道,給了人們一個一窺究竟的契機??赡芎苌儆腥俗屑毺骄窟^這些路牌的來路,但一定沒少見過這些路牌。甚至,很多時候在你尋找某些商場或求購某些商品時,也曾從這些路牌中獲得過幫助??墒菦]有人知道,它們中的很大一部分并不是合法地立在那里的,它們之所以立得住,與一些人的“運作”有關,而這樣的“運作”之所以能夠成功,則與金錢有關。

幾塊造價不過幾千元的“指路牌”,到了制作公司那里報價卻高達數萬甚至上百萬,其中的差價,自然有公司的利潤甚至是暴利在里面,但是其中一定有相當的一部分,被用來保證牌子“立得住”了。誰能保證牌子“立得住”?

按照《城市道路管理條例》的規定,依附于城市道路建設各種管線、桿線的,應當經市政工程行政主管部門批準,方可建設,否則,就要由有關部門責令限期改正,并可處以2萬元以下的罰款。所以,違規設立的“指路牌”一定不可能靠相關的法規來保證其“立得住”。那么,其能“立得住”,就只能靠某些人的力量。因為,對違規指路牌的查處是靠人來巡視、發現、查處的。如果這些人對違規指路牌“睜只眼閉只眼”,故意視而不見,豈不是就能使其“立得住”了?

這其實就是制作公司所說的“看誰常下來查,就先跟誰搞好關系”,而搞好關系的手段,自然就是金錢了。說起來錢還真管用,制作公司敢于向客戶承諾“一旦被拆除,我們承擔一切責任,返還全部費用”,事實也證明,很多牌子確實“立得住”。

這樣的公司實際上就是個行賄的中介,它將原本由多人分散進行的行賄活動集中在了一個或數個公司,由于公司與受賄者之間存在相互依存的關系,所以也就降低了被發現的危險。二者相輔相承,互助互利,不亦樂乎。商家由于也能從放置指路牌中獲利,自然也不會自曝內幕,況且,即使想曝,除了指路牌的價格畸高之外,又能曝出來什么呢?

查處違規指路牌,最重要的不是發現一塊拆除一塊,而是查查那結保證它們“立得住”的人,否則,今天拆掉了,明天它們還是有可能再次立起來,并且照樣“立得住”。

  • 責任編輯:林雯晶
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