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支付寶一賣票,“上帝”就微笑

www.fjnet.cn?2013-06-07 16:51? 謝偉鋒?來源:東南網 我來說兩句

鐵路總公司6月6日公告,支付寶中標鐵路客票電子支付第三方支付合作伙伴,公示日期6月6日—6月8日。這意味著很快就可以通過支付寶購買火車票。(6月7日 財經網)

初看新聞,頗有種支付寶已經另起爐灶,開始自行售賣火車票的錯覺。后面仔細看來,原來是支付寶中標鐵路客票電子支付第三方支付合作伙伴,也就是大家還是要登陸12306網站,在最后支付的環節之中,會多了支付寶這個大家屢試不爽的支付利器。

支付寶的這一小步,看起來只是微微邁過而已,但是背后的進程或許并沒有表面上的輕松。通看12306的支付合作伙伴,工中農建等國有銀行的身影赫然其中,而支付寶作為體制外的“鯰魚”游進來,實則是種資本市場開始逐漸吹化原有模式的縮影。

作為網民的生活一部分,支付寶已經成了“親”一般的生活體驗。由傳奇人物馬云打造出來獨立第三方支付平臺,一直都以提供“簡單、安全、快速”的在線支付解決方案為己任。筆者也是三鉆級淘寶賣家,深深體會到這種快捷支付方式的便利。即便是在雙十一這種百億級的單天網購大戰中,支付寶也表現出讓人信服的流量支撐力。恐怕也就是這種讓人強悍實力證明,使得12306能對其高看一眼。

得資源者得天下,對有著先天優勢的12306網站,雖然可以瞬間躋身于全球點擊量前列,但是因此引來的眾多詬病和吐槽,卻成了它不可承受之重。平時購票還好,可一到春運、黃金周等重點節假日之時,就只能用“登陸釣魚島”的心情來遣懷那種煎熬等待。

從流程來看,網站構架的各個環節都需要加強,不過最后付款的短板卻是比較明顯。大量的人堆積到付款出票這一節點上,結果就立竿見影的造成網絡堵塞。要解決這個辦法,誰都知道多開通渠道進行分流。然而開閘讓市場生命力旺盛的“鯰魚”游進來,還真不是一蹴而就的事。

其實說白了,還就是利益問題。手握巨量資源的12306,就是自我感覺良好的賣方市場,即便怨聲載道,也總是客源不斷,在它看來似乎沒有理由讓別人插進一腳。然而改革,總是要對既得利益者進行刮骨療傷。從政企分開以后,在頂層設計的框架下,鐵路在外力的推動下,已經開始亦步亦趨的進行民資入鐵,同時也在進行貨運改革,這一切都是鐵板一塊格局的融化。而作為最前沿的12306,也必然隨著大流,要和市場上強者進行雙贏握手。

支付寶和12306的蜜月期,初定為3年。對于網民來說,這是件足以慶賀的事情,即便不是傳說中的“淘寶售票”,但對于以后的購票體驗,將是很大的提升。對于將來的各種變化,“上帝”們大有可微笑的理由。

  • 責任編輯:林雯晶
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