電子抓拍違章不扣分合理嗎？

從本月24日開始，深圳電子設備抓拍的交通違章都不再扣分。交警稱，電子設備抓拍的違章行為，無法確認行為人，只能通過罰款讓車主“認數”。“電子眼”抓拍的違章就可以不扣分嗎？以下兩文對其合理性進行了不同角度的分析。

正方：只罰款,這個可以有

深圳電子眼抓拍的違章只罰款不扣分引發熱議是必然的，不久前合肥交警以同樣的方式“大赦”違章駕駛員被“磚板”拍得不成“人形”。反對者扛的是法規大旗，以“交通安全法”的規定說事，認為此舉是突破法律底線，傷害法律嚴肅性。

現行法律確實有相關規定，駕駛員違章除經濟處罰還必須扣分，一年扣完12分就要暫停駕駛資格。但是，電子眼抓拍的違章不扣分是不是違反該項規定呢？倒是可以商量。囿于技術水平，目前的電子監控設備難以清晰地拍攝到駕駛者，所以執法者只能“認車不認人”——一律罰車主。在沒有確鑿證據的情形下，“一刀切”的做法，必然存在“誤傷”現象，從而有損法律法規的公正性、嚴肅性。一些人也利用這個漏洞，如果自己的駕駛證的分數不夠扣，也會找朋友借證代扣，從而減弱扣分的威懾力。

再者，罰款也是一種有效的懲戒手段。除了極少數人之外，絕大多數人都不可能無視罰款處罰，有些人甚至比分數更看重罰款。 （連海平）

反方：不扣分縱容富人違章

“電子眼”抓拍的交通違章行為不扣分，令人難以置信。道理很簡單：只罰款不扣分，相當于對交通違章行為變相縱容，無異于在告訴那些有錢人，只要交得起罰款，開車就可以隨便違章。這對那些遵章守紀的車主、對行人來說是否太不公平？

道路交通安全法明確規定，對機動車駕駛人的違章行為除給予行政處罰外，還要實行累積記分制度。也就是說，罰款與扣分要捆綁進行，不得以任何理由分開實施。何況深圳市相關規定很明確：車主不能提供違章駕駛人姓名的，對車主予以處罰并記分。何以現在卻只罰款不扣分呢？

當然，從公平角度而言，誰違章就扣誰的分也很在理。但因為不能確定駕駛人就“認車不認人”，還可能催生“買分賣分”的違法行為，那些將被扣完12分的違章車主為避免被剝奪“上路權”，就可以找扣分少、或者沒有扣分的人作為“確定駕駛人”代為受罰。因而，任何交通違章只罰款不扣分的口子還是不宜開。（子在淵）