從核查“劉雪梅”看信息公開難與易
www.fjnet.cn?2012-12-13 09:05? 鐵永功?來源:燕趙都市報 我來說兩句
北京購車搖號出現“搖號帝”,今年5月至11月期間,“劉雪梅”這個名字連續7個月中簽,引起很多人調侃質疑。為此,北京律師田小皖向北京市交通委申請公開小客車指標搖號相關信息。 這次,北京市交通委表現得非常積極,主動邀請他到現場查閱相關信息,并派出5名負責人及信訪、法制辦、技術、記錄等工作人員配合核查。律師查閱后認為,中簽的“劉雪梅”身份證號均不相同,應是存在重名現象,并且搖號操作比較開放、公正,對信息公開申請也很重視,幾乎有問必答,連不在申請范圍的問題也回應了。(12月12日《新京報》) 這是最近信息公開方面難得的正面例子。近期,關于購車搖號,或真或假的傳言不斷。同一個名字連續中簽,讓人浮想聯翩;相關官員傳被調查,也被和搖號舞弊聯系起來。搖號限購,原本就是對公民權利的一種限制,如果這種限制確有必要,那公平透明就顯得格外重要。因此,購車搖號一旦被質疑舞弊,將是對其合法性的嚴重動搖,必須及時回應和公開。 有關部門確實也回應了,稱同名中簽是正?,F象,中簽比例并不存在異常;而實際上,搖號由交通部門負責實施,與公安交管部門并無直接關系,因此,交管部門官員被查,因搖號舞弊的可能性并不大。但是,這樣的回應還是自說自話或遮遮掩掩,很多人仍半信半疑。而通過對公民申請信息公開的積極回應,既有助于消除公眾的部分疑慮,也幫助交通部門回應了部分質疑。而且由申請監督者自己來說,效果要比有關部門自證清白好得多。 積極回應公民的信息公開申請,至少可以說明心地坦蕩,經得起公開和審視。而在其他一些事件中,公開似乎就沒有這么痛快。比如陜西的“表哥”楊達才,先后已經有好幾個人申請公開他的工資收入,但有關部門都以各種理由婉拒。兩相對比,難免讓人懷疑,官員的工資有什么好保密的呢?有關部門是不掌握相關信息,還是確實有問題不愿公開? 公民申請信息公開的不同遭遇,很能反映信息公開中存在的問題。哪些信息應該公開,應該通過什么形式公開,應公開卻不公開拿他怎么辦?都需要進一步規范化。這些在政府信息公開條例里都有明確規定,立法和執法部門也應該出臺細則明確,并為申請信息公開遇阻的公民撐腰。 目前,一旦遇到疑似貪腐和舞弊問題,最后都會歸結到官員財產公開等制度建設上,這些制度遲滯不前,相關問題似乎就無解。在財產公開制度沒有徹底全面推進之前,其實,還有許多現有的規范和制度沒有充分發揮作用。比如,如果信息公開條例能夠得到真正落實,公民的監督權就有了抓手,反腐便不用總靠猜測,或者老在外圍打轉轉了。 □特約評論員 鐵永功 |
- 心情版
- 請選擇您看到這篇新聞時的心情
- 查看心情排行>>
- [ 08-27]讓先申請搖號的更“幸運”些?
- [ 08-02]對“搖號午托”,板子該打誰的屁股?
- [ 08-02]搖號午休,幸運背后有哪些不幸運
- [ 08-02]“午托”搖號是懶政式的公平
- [ 07-23]給買車搖號提點小建議
- [ 05-04]以家庭為單位搖號購車可操作
- [ 12-31]搖號政策限制裁判文書的執行,不妥
- [ 12-19]“假訴訟騙車牌”涉嫌犯罪,必須徹查